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第四百五十五章 前往波音公司（第1页）

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正值中午就餐高峰期，餐厅之中，十几个窗口都排起了长龙，部分员工已经打了饭餐，坐在那里就餐。

见状，李天峰道：“张总，这里还蛮热闹嘛。”

张灿道：“我们的员工，一般中午很少回家，中午就在这里就餐，餐后稍稍休息，然后就接着上班。”

李天峰点一点头。

张灿道：“老板，我们上二楼，二楼应该人要少一些。”

大家一行几人，上了二楼，二楼有点菜的窗口，张灿道：“小陈，你去点菜。”

说完，张灿带着大家，在靠窗的位置坐下来，餐厅之中的桌子，有一点像kfc餐厅的那种餐桌，李天峰、张灿、贺白涛等四人正好一桌。

远处，显然有员工注意到了这边的情况。

“你们看，那好像是张总他们！”

“真的呢，张总他们也在这里吃饭。”

“不，你们看，李总也来了，正和张总一桌。”

“……”

看到李天峰也在这里吃饭，不少员工一阵阵惊喜，不时的朝这边看一看眼。

小陈去点菜，饭菜很快就上来了，这饭菜虽然和高档酒店有差别，但看上去也非常干净爽口，看上去很有食欲。

张灿道：“李总，我们员工就餐，一楼是盒饭，我们按十五块一份的标准，员工自己出五块钱，公司补贴十块。二楼是点菜，价格从十几块到二、三十块每份不等，每人也是补贴十块钱，超出部分自己掏腰包。”

李天峰点一点，这个补贴方案，清石制造基地成立之初。李天峰是看过的，且签署了同意意见。

李天峰道：“来，来，大家吃饭。”

……

清石制造基地视察一天，李天峰非常的满意，心中也大为放心。将清石制造基地交给张灿等人负责，看来是非常明智的决定。

在办公室之中，批阅几分文件，稍作休息的时候，李天峰想起这些，还满意的点一点头。

正巧，徐立龙敲门高高兴兴的进来。

李天峰见徐立龙这么高兴，不禁笑着问道：“徐总，看你这样子。应该是有喜事啊！”

徐立龙高兴的道：“老板，真的有喜事，刚才收到波音方面的来函，他们对我们的发动机比较感兴趣，索要我们的介绍资料。”

对方主动索要资料，这是好事情啊！

上次，和空客方面签订了200台涡扇16b的订单，看来。波音方面也坐不住了，想要深入的了解天峰科技公司的发动机。

李天峰道：“徐总。这真是一个振奋人心的好消息，这样吧，和对方主动联系，有必要的话，徐总你亲自去波音公司拜访一下，向他们推销一下咱们的发动机。”

“嗯。”徐立龙高兴的点头：“老板。我也正是这个意思，现在对方已经向我们释放了一个非常明确的信号，我们在主动一点，操作得好的话，可能就会和对方形成合作。”

李天峰道：“徐总。这件事情，你全权负责，最好是尽快亲自去一趟波音公司。”

徐立龙高兴的道：“老板，没有问题，我就按你所说的办。”

看着徐立龙高高兴兴地出了自己的办公室，李天峰心中想道，如果能再和波音形成合作，波音如果也订购自己的发动机，那就太好了！

波音公司，在李天峰心目之中，无疑是非常优质的合作对象，和空客一样，波音每年需要的大函道比涡轮风扇发动机，数量不再少数。

…………

波音公司成立于1916年7月1日，由威廉?爱德华?波音创建，并于1917年改名波音公司。

1929年更名为联合飞机及空运公司。1934年按政府法规要求拆分成三个独立的公司：联合飞机公司（现联合技术公司）、波音飞机公司、联合航空公司。

1961年原波音飞机公司改名为波音公司。波音公司建立初期以生产军用飞机为主，并涉足民用运输机。其中，p-26驱逐机以及波音247型民用客机比较出名。1938年研制开发的波音307型是第一种带增压客舱的民用客机。

20世纪三十年代中期，波音公司开始研制大型轰炸机，包括在第二次世界大战中赫赫有名的b-17（绰号“空中堡垒”）、b-29轰炸机，以及东西方冷战时期著名的b-47和b-52（绰号“同温层堡垒”）战略轰炸机。

b-52服役后30多年中一直是美国战略轰炸力量的主力。美国空军中比较出名kc-135空中加油机以及e-3（绰号“望楼”）预警机也是由波音公司生产。

20世纪六十年代以后，波音公司的主要业务由军用飞机转向商用飞机。先后发展了波音717、波音727、波音737、波音747、波音757、波音767、波音777、波音787、一系列型号，逐步确立了全球主要的商用飞机制造商的地位。

其中，波音737是在全世界被广泛使用的中短程窄体民航客机。波音747一经问世就长期占据了世界最大的远程宽体民航客机的头把交椅，直到2008年才被a380取代。

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