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第502章（第1页）

议论纷纷，还有人好奇，眼看那人已经被公安制服，上前两步，凑近了看，然后就看见其中一个公安从那人的行李里捧出一样东西。

炸弹？！

看热闹的、四周的其他乘客“唰唰”后退。

公安同志的脸色也变了，立即将人押送到小房间里。

经过审问，炸弹是这人自制的，他将炸弹带过来，就是为了报复社会，打算上了火车，在车厢内引爆。

这人的原话，上了车，其他人想逃都逃不掉。

这段时间，人流量多，一节车厢多少人？至少三四百人。

那样密集的空间，真要是让他在人群中间引爆炸弹，伤亡人数至少上百人。若是火车受到影响，一旦出事，伤亡更是不计其数。

想到那样的可能，公安一阵后怕，差一点就酿成特大事件了，幸好提前发现了！

这件事就发生在众目睽睽之下，一传十，十传百，后面的乘客再也不抱怨程序多，队伍慢了。

检查就检查，一定要检查！

谁知道还有没有神经病？万一再有人携带炸弹什么的，他们情愿慢点，也要命啊！

忙碌

这一年的春节，孟秋是在蜀中度过的，跟她一起的还有叶总师等人。

他们在蜀中的空气动力研究所，进行风洞试验。

风洞试验就是将飞行器或者其他东西放在风洞中，通过模拟各种复杂的飞行条件，研究气体流动对其的作用。

简单地来说，许多需要通过实际飞行测算的数据，可以通过风洞试验获得。

风洞试验有很多优点，第一条就是方便，外部条件可以人为地控制，需要的数据能够多次测算。

其次，安全可靠，试飞的危险性是很大的，即便是和平年代，也有飞行员在执行试飞任务时牺牲。

另外，相较于其他的空气动力研究，风洞试验的费用那可就太低廉了。

风洞试验的应用范围也很广，除了飞行器，汽车、导弹、火箭，在研发中，都能通过风洞试验来测算数据。

华国的第一个风洞实验室是六十年代建立的，就在蜀中空气动力研究所。

空气动力研究所的郭所长介绍：“目前，咱们所里已经有直通型微波风洞、反射型微波风洞等多个风洞实验室。”

叶总师是研究战机的，经常要进行风洞试验，郭所长和她常有来往。孟秋虽然不常来，但之前协助某个汽车厂研究发动机时，曾经与这边联系过，和郭所长算是笔友。

相互之间都不陌生，郭所长在她们面前也没必要装模作样。

他道：“我们这儿的微波风洞与实际上大多数国家的都不一样。我们采用的事氢氧燃烧驱动方式，性能不比国外的差，造价上嘛，你们猜，就这一个风洞实验室要多少钱？”

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