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“哎~星云科技是华夏快充技术的先行者,我们是不敢班门弄斧的,所以关于快充…我们一致认为还是由星云科技来做会比较好!”
“行了行了!这些话就别说了,具体的事情稍后再说吧!”
“得!”
高国鹏等人离开之后,刘大郎立马派人将银翼号骑到了星云科技研发部,拆解一下之后发现,它整个机身内部76%都是锂电池组。
“难怪续航这么猛!”
猛归猛,但真骑到路上被撞一下…恐怕可以直接吃席了,满电续航不需要做到189公里那么恐怖。
只要有100公里就能碾压市面上95%以上的电动车了,剩下的电动车都是特制电瓶,没必要去比。
但在快充上一定得加强才行,如果能做到一小时充50%以上的电,哪怕这辆电动车让杂牌做,很快也能在华夏市场打出名气。
但最终的结果嘛~肯定是让实力更强、资本更雄厚的巨头给拿下,与其从零开始,倒不如直接选择星云科技,加入星云生态链中。
制造一台集快充、续航、安全、稳定、耐用、颜值于一体的电动车,对星云科技或比亚迪都非常简单,难的是怎么加入生态链中。
“我们的方案是,将电动车与星云用户绑定,用星云产品即可完成一键解锁,并加入一些特殊的功能,比如里程统计、保险箱…”
“我们认为,银翼号的外观过于土嗨,整体风格与星云产品不搭,可以在这几方面进行调整…”
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“……”
发挥星云科技的长处,将电动车真正做成智能电动车,但想要真正量产上市,还需要一点点时间。
同时,星云科技收购锤子科技的消息,引起了不少人的关注,相比于普通人的吃瓜看热闹,业内人士则更关心星云科技到底要干嘛。
保留锤子产品?
还是只为了锤子团队?
如果保留锤子产品,并推出新产品,去打中端市场的话…这对于国产厂商来说并不是一个好消息。
有不少人还专门去拜访了罗玉龙,结果得知罗玉龙并没有在星云科技就职,他也不知道星云科技要拿锤子干嘛,他想管也管不了了。
而另一边,刘大郎已经在规划新产品了,除了智能电动车外,他还准备用星云科技方式,来打造一台坚果r1,放在2~3千档位上。
而再往上价位段,则有星雨星火顶着,最新一代的星雨星火最低起售价依旧是39993699,在3000~3500之间,有上一代产品。
别说上一代了,就算第一代星雨星火产品,放在现在依旧能碾压一些千元机,虽然第一代星火-烈本来就是千元机,但已经停产了。
3千档的价格依旧有些高了,还是上一代产品,星云科技自然不可能将星火星雨产品卖到2千档,所以借助子品牌是最好的办法。
刚刚收购过来的锤子是个好选择,但星云科技不可能将主要精力放在锤子上,2~3千档价位的机型,锤子也只会在线上推出一款。
星云科技的每一个产品特点都非常鲜明,哪怕锤子r1真的生产出来,受众群体也只会是小部分人,所以友商们根本没必要担心什么。
如果连星云科技子品牌的一款中端产品都打不过,刘大郎就得考虑是不是得加大2~3千档机型的投入了,还不如干脆自己来做呢!
相比之下,刘大郎更看重更低端的产品,大郎9plus拥有复古设计和超强的耐用性,大郎9mini的机身小巧,大郎9s性价比出色。
目前的大郎手机一共分为四个型号,以大郎9系列为例,价格从低到高依次是大郎9mini、9s、9、9plus,之后还会延续这一风格。
而本应该是百元机皇的大郎9则有些籍籍无名,在大部分消费者看来,既然已经选择了低端机型,那为什么不选择一个更便宜的呢?
因为选择性价比机型的用户本身就会更理智,不容易受到消费陷阱的影响,大郎9和大郎9s的差价在400元,带来的提升却并不明显。
理所当然的,大郎9成为了大郎9系列中销量最差的一款机型,所以刘大郎准备亲自动手,为低端市场打造真正的百元机皇:大郎10!
而这次的大郎10全系列产品,他准备继续采用被曾经的星云科技所抛弃,但在智能手机史上存在感非常长的全面屏设计:水滴屏。
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