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第805章 李查宁担任香江第一航空公司总经理（第2页）

Y国最大的航空航天企业和最大的导弹制造企业。主要从事军用飞机、民用飞机、导弹、卫星、电子设备、仪表与测试设备以及有关武器系统的研制与生产。

它几乎垄断了Y国军用飞机、航天器和战术导弹的研制与生产。

1977年由工派将Y国飞机公司，毫克·西德利公司的两家子公司和苏格兰航空公司合并，收归国有，组成国营企业，并改取现名。

1981年保守派颁布了“非国有化”政策，将公司51.6%的股份出售给私人。

很快，又将其余股份售出，使公司成为完全的私营企业。

Y国宇航公司在军用机研制方面达到世界先进水平，使Y国的空军、海军装备得到更新。主要生产亚音速、超音速飞机。

在民用机方面，参加西欧合作的空中客车公司的A300、A310、A320均已投入使用，并着手发展新型号。

在这次的大规模私有化中，帝国集团已经收购了大部分股份。

也就是说，帝国集团已经是Y国宇航公司的大股东。

这种情况下，帝国集团要在香江成立一家航空公司，真的算不上什么。

沈弻这次替杨铭去斡旋，其实根本不用花费什么力气。

即使太古和施怀雅家族还是想继续阻挠，但是，伦敦方面听说是杨爵士的时候，就没有人再反对了。

对于杨铭来说，无论如何，沈弻还是出了力气。

“沈先生，辛苦你了。”

“杨爵士，其实我没有出多少力气。”

沈弻自然已经猜到了一些，帝国集团进军香江航空业，很可能就是针对太古洋行和施怀雅家族。

不过，他和施怀雅家族没有什么感情。

俩人谈了半个小时。

从楼上下来。

在和杨继荣夫妇一起吃完晚餐。

杨铭亲自送沈弻到车上，并且让保镖送沈弻回去。

沈弻离开前，杨铭送了他一张支票。

沈弻想拒绝收下，杨铭已经塞到他的口袋。

看到沈弻坐车离开。

杨铭想到太古和施怀雅家族的时候，就想笑了。

历史上，包裕刚和其他华资成立香江第二家航空公司的时候，太古和施怀雅家族确实也一直想拦阻，根本没有用。

如今，已经确定下来，那么就没有任何问题了。

在周一的时候，杨铭就会正式宣布进军香江航空业，成立香江第二家航空公司，也就是香江第一航空公司。

关于这一家航空公司的总经理由谁来担任，杨铭还是要考虑清楚的。

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