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405 京武铁路（第3页）

呃，这么聪明的大明百科全书都没想到，着实有点让人忍俊不住。

泰昌虽然知道这会儿不该笑，但还是忍不住笑道：“哈哈哈哈，你们把蒸汽机车开到荒郊野外的时候都懵了吧？”

谁说不是呢。

宋应星尴尬道：“良甫不说，微臣还没想到怎么回去的问题呢。”

泰昌忍了忍，随即微微笑道：“行了，行了，研制新东西免不了会出现这样那样的问题，没什么的。你们这次失误出的正是时候，让朕想到了一个很重要的问题。”

宋应星忍不住好奇道：“皇上，您想到了什么问题啊？”

泰昌想了想，随即解释道：“朕想到的是货运的问题又或者说出行的问题，这北直隶不是快冰封了吗，到时候京城到武备城的船运就要停了，人员往来京城和武备城之间也不方便了，很多事情都不得不停下来等运河解封，这一等就是几个月啊！”

原来是这事啊。

宋应星连连点头道：“以前的确是这样的，不过，这会儿铁路已经修到武备城了，就算冰封了，用马拉货厢拉点货或者拉点人过去应该还是没问题的。”

还想着用马拉呢？

泰昌哭笑不得道：“这会儿蒸汽机车不都研制成功了吗？你们赶紧把京城到武备城的铁路修成一个圈啊，到时候，不管是拉货还是拉人都方便了啊！”

呃，还来得及吗？

宋应星不由诧异道：“皇上，这天气，估计过不了几天就要下雪了啊，到时候就要冰封了，我们现在修铁路还来得及吗？”

当然来得及。

泰昌不假思索道：“你去找建斗，让他给你安排十万神机营和神武营将士，赶紧把京城到武备城之间的铁路修成一个圈，到时候蒸汽机车就能在京城和武备城之间来回跑了。”

好吧，十万神机营和神武营将士修这么点铁路的确没什么问题。

要知道，京城到武备城也就一百多里，算下来也就不到两千丈，也就是说，一丈长的铁轨只需再铺个一千多根就足够了，十万人马平均下来，差不多百来号人铺设一根轨道，速度能不快吗？

宋应星连忙拱手道：“微臣明白，皇上放心，冰封之前，微臣一定把京城到武备城之间的铁路修成一个圈。”

他这倒不是吹牛的，因为这会儿铸铁轨对工部来说就不是个事，如果发动所有相关匠户全力浇铸，武备城那边一天铸上千跟铁轨都没问题。

而这会儿枕木石子什么的都有买的，再加上运河还没有冰封，运到铁路沿线简直不要太方便。

唯一的问题，也就是有几座桥得拓宽一点。

这会儿有了水泥和钢筋，要把桥面拓宽一点也简单的很。

工部和兵部全力配合，宋应星和卢象升等人亲自督建，十万神机营和神武营将士一起上，这京城到武备城之间的铁路还真的在几天时间便修成了一个带来往复线的环路。

这就是大明真正意义上的第一条铁路，京武铁路。

京武铁路的开通也预示着大明即将进入一个新的时代，一个水路和陆路交通齐发展的新时代。

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