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冯浩东而后和柴进一直都在讨论汽车市场的事情。
汽车市场远远比手机市场厮杀的要凶狠得多。
国内手机上现在品牌并不存在被国外品牌给全部霸占的地步。
但是汽车市场真就成了一个重灾区,国内品牌没有一个能打的。
国营厂家打不过,民营的更加不用讲了,因为国家在汽车这块并没有打开民营资质。
现在唯一能够生存下去的,就只有李书幅的极力汽车。
不得不说,这个大佬真从夹缝当中找出来了一条自己的生路。
他们把未来汽车发动机搞回去后,又从一个厂家买来了底盘技术。
就这么组装,竟然真本田们搞出来了一款五万多的小轿车。
现在卖得非常的火爆!
他们的利润也非常低,几乎是在把汽车当白菜再卖了,一台汽车的利润,还不如他们一个幻彩手机。
仅仅只有几千块钱。
但是李书幅也别无他法,去年以来,国家对于全面放开了一些境外品牌的关税问题。
大幅降了关税后,最大的结果就是国外品牌开始全面重视华夏市场,一个个地开始在华夏猛砸。
砸的李书幅毫无利润可言。
可以说,他们表面上非常的风光,但实际上也过得非常的痛苦。
一台汽车几千块钱的利润,后边还有售后等等。
算下来利润已经被压榨到了不能压榨的地步,还降价的话,就只能亏本销售。
这个问题李书幅也很头疼。
就在前几天还给柴进打了个电话,是想要和他讨论一下企业方向的问题
显然,李书幅也有些扛不住了。
倒不是亏损了资金,企业还在盈利,他怕的是哪天会暴雷。
因为几万块钱搞出来的汽车,品质肯定好不到哪里去,那么售后就非常庞大。
一旦哪天被一些国外品牌给盯着搞,那么他们极力汽车肯定要被舆论给活活杀死。
任何一个能够一直斗下去的大佬,他们身上都有一个共同的特性,那就是有危机感。
从来不会因为短暂的成功而迷失自己,因为只有这样,他们才能够保持努力向上的精神。
大多数中途没落的大佬,都是因为没有了危机感,以为自己赚了很多钱,然后放纵了自己。
李书幅就是一个非常有危机感的人。
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