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第二四七四章 卖船入股（第1页）

王跃说到了这里，就看了看谢老大，然后才很严肃的说道，“谢叔，咱们的货船经过我和刘师傅的维修，比着新的也没有差多少，多少还是可以能卖一些钱的。

如果再加上我们几个孩子赚的钱，你们再存一些时间，我觉得要不了几年的时间，我们就能买一艘能够在海上运货的大船了。

到了那个时候，谢叔叔和夏叔叔就可以开着海船去运送货物了，也可以把咱们的运河文化发扬光大，在海上闯出一个大运河。”

周老爷子听了王跃激励谢老大的话之后，思路一下子就打开了，他觉得以前总是把运河文化，只是落在运河上面。可是经过王跃的提醒之后，周老爷子觉得自己的目光有些狭隘了，甚至不如王跃一个孩子呢。

要知道，隋炀帝建造大运河的时候的初衷，不就是为了沟通南北吗？

有了这条运河之后，南北物资的交易量也就上去了，不仅可以把南方高产的大米给运送到北方，保证北方的人不被饿死，还能把北方的一些货物运送到南方去互通有无，大大改善了南北的生存环境。

所以，运河的本质其实就是运输，运河的文化，也是运输文化。

既然如此，不管是河运还是陆运，甚至是海运，都是运输文化的一种，目的都是一样的，为什么非要纠结于运河之上呢？

所以，周老爷子不等其他人说话，也就马上出声，郑重说道，“谢老大，我看小跃这个办法也可以，如果咱们改成海上运输之后，不仅可以让生意重新好起来，也完全可以利用国内外的交易，刺激运河的进一步发展，其他依靠着运河吃饭的人，也都能够多一口饭吃。”

而周老爹听周爷爷这么说了，他也不得不赞同的说道，“我爸说的有道理啊，不过，即使不从文化传承的角度考虑，只是考虑利益，我也是支持的。现在我们已经加入了世贸组织，以后国际的交易会越来越多，海上贸易必然会火爆的，我觉得改海运不错。”

邵爸爸听了知道，也点点头说道，“现在国际贸易是越来越好了，海运是一个好办法，谢老大，我觉得这事可以啊，不如就按小跃说的趁价格不错把船卖了，然后好好经营水上乐园，等有钱了买一艘海船，我们有空也可以跟着出海去。”

其他人一听出海，一个个也都兴奋了起来，气氛一下子就活跃起来了。

谢老大原本是不准备卖船，可是一向最支持他的周老爷子都这么说了，其他人也觉得海运能行，他自己本来也这么认为的，所以也就动心了，他也就很无奈的说道，“就是咱们的船被改进之后，速度比新的还快，就这么卖了，实在太可惜了。”

王跃看谢老大被说服了，也就笑着说道，“叔，你现在干的都是建材的生意，这属于卖方市场，他们通常都会是出现三角债的，你的运输费肯定会被拖欠的。所以，咱们干脆不和他们玩了，直接去搞海运，这个运输费他们不敢拖欠的。”

谢老大听了之后，最后的纠结也没有了，也就答应了下来，真的也就把船给卖了。

还好这个船虽然比较旧，可是发动机是新的，速度比较快，又是现货，有些想要入手船行的，也就直接把船给买了去，也让谢老大拿回来了240万。

这240万再加上王跃为首的F7的160万，手里的资金一下子就有了四百万。

谢老大是一个有气魄的，直接就把四百万投入到了洪泽湖水上乐园上面，一下子就把各种游玩的项目扩大了好几倍，成为了全国第一的大规模水上娱乐项目。

在大人们的操作下，不再像原来似的，有的项目总是要等孩子们放学，所以各个项目热闹非凡，仅仅不到大半年的时间，就已经把本钱给赚回来。

当然这还不是最赚钱的，最赚钱的生意是水下观光船项目在淮安地区火了之后，其他地区也都开始争相购买这个水下观光潜艇，以及各种水上项目设备，想要组建游乐场。

因为江南造船厂只是引进的船上的几个技术而已，他们用到其他的船只也没有什么，可是用到这些水上项目所需要的这些船，那都需要给王跃专利费的。

仅仅这一年的时间，王跃赚的专利费都高达1000万了。

同时，清河维修厂，被王跃投入了一大笔钱做了大股东，被改为未来造船厂，也开始生产销售水上乐园需要的小型船只，一年也赚取了三百多万。

而且，未来造船厂成立之后，就和江南造船厂有了项目合作，很多零件可以从江南造船厂那里订购，也让未来造船厂的造船技术越来越好。

而从赚钱的工作中解脱出来的王跃和谢望和几个人，也终于过上了一段时间正常的童年生活。

……

时间一晃而过，转眼时间来到了2007年，王跃也终于来到了十八岁，现在正在高三年级的上半学期。

这几年间，王跃可开发了不少水上项目，当然也发明了各式各样的船只，也让洪泽湖成为国内最好玩的湖泊之一。

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而这些小型船只的建筑经验积累足够之后，也让未来造船厂的时间越来越强，现在已经能够自己生产两千吨以下的各类船只了。

而王跃发明的船只中，卖的最火热的是自动桥梁船。

说是这种桥梁船，其实就是在没有船经过的时候，船只形成一个桥梁，让两岸的人和车通过。

当有船来的时候，这些船只会根据来的船只的情况自动让开道路，等船只过去之后再重新形成桥梁，方便河流两岸的百姓通过。

这种船只有大有小，都是根据河流定制的，大多数都是被江淮地区的各地县镇购买，方便了他们本地的交通。

毕竟，不是所有的地方都适合建造大桥的，或者说是建造桥梁价格太过昂贵了，所以他们就购买这些船只，形成一个方便通过的桥梁，然后通过收过路费来收回成本。

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