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第257章 航空学反面教材（第2页）

测试主要分为四个项目：急左转，急右转，急抬升，急下降。

虽然空中这种紧急操作都伴随着风险，但是在战斗中，风险和生命相比较，就显得不那么重要了。

林封先测试的是急左转，即是在一定的前进速度上，猛地降操作按钮掰死，按到最大左转！

而这样的操作……自然而然的令林封失去了中心。

整个人开始在空中飞速螺旋起来……

“啊啊啊呜噜呜噜唔哇哇……”

情急之下，他只能全力推进向前，左翼右翼尾翼三个动力齐发，随着空气中猛地喷出三道白线，他才终于摆脱旋转，整个身形爆射了出去！

“卧了个槽，这波操作失误失误……”

林封停止了推进，进行了一段距离的滑翔，将速度降了下来。

速度降下来之后，他便调整了一下呼吸，准备开始重新测试。

刚刚，他一味的打左转，却忘记了一点基本常识。

如果在空中光加了左转的力，那肯定会没有阻力的一直向左向左向左，这样就自然而然的向左旋转了起来。

就像开车一样，打了左转向，转过去之后是要回正的。

现在这个飞行翼，光回正可不行，光回正，是没有推进力支持的，必须要一次满左、一次点右！

即是发电报一样，长按“——”左，轻点一下“丶”右！

按照这种方法，林封飞了起来。

他先慢慢的将向前推力逐步拉满，模拟进入了战斗状态。

当直向的速度提升了起来之后，他便迅速向左拉满那个虚拟按钮。

他的右翼立马喷射出来一道白色蒸汽，将他向左推进，右推左稳，即是向左转。

当整个人感觉到一股熟悉的力道之后，他立马从左边，将虚拟按钮瞬间拉到了最右边！

空气当中，林封使用的飞行翼右翼爆发大量的白色蒸汽，将他推向了左边之后，右边的推进突然结束，几乎是同时左边推进器短短的喷出了一小截白色蒸汽。

有了这一股推进力，就将向左转的惯性抵消了。

如此一来，也就实现了向左急转！

急右转也是同样的道理，会了急左转，急右转就只是随随便便走一个流程的事情。

而接下来，就是急抬升与急下降。

急抬升一次性拉满就行，身体要配合好，并不难。

随着高度升高，温度就越低，并且也越来越难呼吸。

状态条也慢慢的从绿色变成了橙色，再从橙色变成闪动的危险警告——红色狂闪！

这并不是飞行器的极限，但是，是人体的极限，继续抬升只会自杀，再者能源耗尽也一样会坠落而死！

林封只是来测试的，并不是来玩极限运动的，只要飞行翼能够满足战斗就行，用不了太高的高度。

他选择遵从警示，缓缓的降低了高度。

当高度降落到‘橙色’风险度的时候，他便停止了下降，因为他要从这个高度测试最后一项——俯冲！

即是急下降！

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