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17 兵临城下 二（第1页）

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“我不明白，什么意思？”

法芙娜摇摇头，一脸的匪夷所思。

任何军队在深入帝国境内时，都必须确保自己的后勤来源。即使是冷兵器时代，孤军深入敌国境内，不确保自己补给路线的情况下持续战的例子也是极其稀少的。进入热兵器时代，军队对后勤体系的依赖更加严重，补给路线的畅通与否对战争有决定性的影响，更何况查理曼军队将要进行的不管有运动战，还有消耗极为激烈的攻坚战，无法想象把所有人都得罪后，王太子还能保障远征军的补给。

他会输，而且还是输得一败涂地。

但罗兰却宣布，王太子不会遭到损失……

“没错，我认为王太子的地位绝不会动摇。”

罗兰放下手里的文件，摇着头说到。

“政治。法芙娜，战争是政治的延续，这一次也不例外。当包括我们在内，大多数人从军事角度解读这场远征时，王太子和陆军却是在玩一场政治游戏。”

尽管从军事角度看，王太子的部署纯属死，但这些部署绝对政治正确。

谁都清楚v.e公司和王太子不睦，把远征军的后勤线交给这么一群人完全是拿自己的性命开玩笑，因此为了确保他们的矛盾不会影响到远征，有必要在战时将铁路至于陆军的掌控之下。

“这不过是表面理由，实际上这个部署是为了吸引其他势力。参与到打破公司对铁路垄断的队伍之中来。”

很好理解，v.e公司几乎实现了对查理曼所有商业领域的垄断，无论是v.e公司的反对者还是盟友，对此都颇多反感，各方势力试图联合起来，通过协打破垄断的征兆已经不止一次出现了，只是由于公司未雨绸缪，尽早采取措施消除这些可能，加上残酷的报复手段的威慑力，一直以来。这些活动都没成什么气候。

但他们绝不会就此断绝打破垄断的念头。不为民族和国家之类的大义，仅仅只是“李林已经捞得太多，应该退到一边，把机会让给别人”的想法。就会促使他们在某个合适的机会自动跳出来。

眼下。正好有那么一个机会——铁路国有化。

对痛恨李林和财团的人来说。这是绝好的报复机会；对唯利是图的墙头草们，铁路这块大蛋糕的吸引力足以让他们放弃和财团的友谊；对国王和首相来说，一旦实现铁路国有化。既能打击垄断财团，又能为国家多一条利润惊人的财源；

“所有人都团结到了王太子身边，v.e公司要么屈服，要么承受舆论压力和制裁，直到垮台或者和整个国家宣战。”

法芙娜点点头，做出评价。

“真是聪明。”

“王太子并不笨，也从和公司的较量中学到了不少东西，‘用利益分化瓦解对手’就是李林过去常用的招数。”

罗兰的眉头依然紧缩，但并不是为了王太子，以及那些为利益聚到一起的同盟者。

“李林一定会让出战区铁路，然后在一旁看笑话。”

不需要费多大力气，只要撤走铁路沿线的调度管理维修保养人员，或者拿走列车调度清单，各种操手册，不用多久，查理曼的铁路就会变成一团乱麻。

铁路的军事调度从来都是一件非常严谨且复杂的事情，没有长期的调查积累，对每一条线路每一台机车每一位工程师车组成员或保障维修人员都做到了若指掌，然后结合气象地理环境线路通畅程度等客观参数安排调运顺序，结果不会比公国管理下的铁路好到哪里去。

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