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第658章（第2页）

函馆港的建设，还处于起步阶段。

从某种程度上来说，它也是为探索新航线而准备的。

从地球仪上的情况来看，从函馆横穿北太平洋，只需要一个月的时间就可以到达北美洲。

这可是比蒲罗中去希望港，然后再去北美洲要快了至少两个月时间。

这一来一回，效率可就差的太大了。

“东方都督，函馆港似乎有点荒凉啊，没有几艘船只出没。”

李耿是勋贵子弟，对上东海渔业这个既不像是商业机构，也不完全是殖民机构的负责人，并不会心虚。

大家的沟通还是很平等的。

而东方平出身低微，虽然现在也算是身居高位，但是也不会看不起谁。

“这也是没有办法的事情，倭国虽然人口不少，但是北边这个大岛屿上，一年四季都比较寒冷，除了一些土人生活在里面，根本就没有什么人员活动的踪迹。

不是我说的夸张，在这个岛上，现在的函馆港，就已经是人员最密集的地方了。”

北海道这个地方，是倭国经过了几百年开发之后才慢慢的有人人气。

现在这个年代，估计岛上除了万把土人，基本上就是人迹罕至的地方。

东海渔业的人哪怕是想要抓几个壮丁都困难。

最近一年，也就是从大唐抽调了千把号人，慢慢的建设，才有了现在的模样。

“如果我们这一次的航线能够开拓成功，作为其中一个非常重要的中转点，函馆港应该还是可以变得更加热闹一点的。”

伴随着船只慢慢的进入函馆港，李耿言不由衷的说了句安慰的话。

其实他也很清楚，单靠给出海探险的船只提供补给，是养不起一个大港口的。

最关键还是要这里有商业利益才行。

“希望如此吧。不过我听人说，函馆四周的海域，似乎有挺多鱼群出没。这一次我专门带了几艘捕鱼船过来看看，如果真的鱼群很多的话，倒是可以吸引一帮商家来到函馆捕鱼。”

很显然，东方平认为把函馆定位成一个大型的捕鱼中转港，比探险补给港，要有前途的多。

登州就是因为捕鱼业和捕鲸业的繁荣而兴盛起来。

不过因为聚集了太多的捕鱼队，这几年的产量已经慢慢的陷入到了瓶颈阶段。

虽然不至于说捕不到鱼了，但是哪怕是捕鱼船数量还在增加，产量却是没有什么增加。

所以一些渔船已经开始朝着难波津和蒲罗中发展。

从难波津到函馆，哪怕只是普通的渔船，有个小半个月时间也就足够了。

如果是东方平他们乘坐的新式飞剪船，顺风顺水的情况下，一个星期就到了。

“这里的地理位置太靠北，一年四季的气温应该都比较低，不大可能有大量的海鱼出没吧？”

李耿这话，应该是代表了许多人的看法。

为何很少有渔船往函馆这个方面移动？

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