造车是轻工业还是重工业最新章节_第二十五章南巡收获第2页_造车是轻工业还是重工业免费阅读_榕之子作品

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第二十五章南巡收获（第2页）

韩皓来之前也对国内半导体行业有过了解，知道这个行业可以说是十年寒窗苦守的领域，想一跃而就是不可能的事情。

“我们华为的策略就是先四处放枪，一旦通过枪声发现有机会，就集中优势兵力集中轰炸突破，占领城墙后形成自己的堡垒。

以前我们自主的集成电路中心开发出来交换机电路板，就打破国外垄断降低成本接近90%。这足以证明半导体芯片是一片广阔的蓝海，玩家很少但却又是赢家通吃的局面。

韩总，你说要做国际接轨产品我当然同意，不过更多得考虑替代问题。万一国外卡住我们的脖子，至少我们能拿出替代品，性能可能差一些但依旧可以顶替使用。

实际上半导体芯片企业背后都有国家力量在支撑，我们国家由于前三次集中攻关项目失败，现在政府还处于观望姿态。芯片技术日新月异，光坐等肯定是来不及。但投资风险巨大，普通企业还真无法承受成本，几十亿元的投资，说没就没，没有几家企业能冒得起风险。要不是你主动找过来，我还真不敢下那么大的决心即刻上马海思半导体。”

尽管年级上要比韩皓足足大一轮，1944年出生的任为政却以同辈礼仪相待。因为这无关年纪，也不关身份地位，纯粹是一种英雄间的惺惺相惜。

任为政坦言，如果没有韩皓的加入，他无法迈出进军芯片的关键一步。

眼前这个年轻人能用一己之力，把一家乡镇企业带到中国最大民营企业的宝座，足以证明他的超凡能力。更恐怖的是，所有人都知道这还不是韩皓的巅峰，因为中华集团依旧在高速成长，也在不断进化。

“国家队的道路走不通，就让我们民营队伍来试一试。如果连中国最优秀的两家企业联合起来还搞不定，那我想不出还有谁来承担这样的重任！”

感受到华为提倡的工程师文化跟中华集团类似，韩皓觉得选择对方作为合作伙伴肯定会有成功的一天。

在这样前提下，双方约定继续追加20亿人民币资金用于芯片研发，同时把车载芯片化为继电信芯片后第二大研发重点，将来在条件成熟后不排除先量产相对技术难度低的车载芯片，以求收回部分投资让海思可以拥有自主造血能力。

韩皓承诺，只要海思能造出来车载芯片，中华集团将会无条件扶持国产芯片，充当孵化器平台把其安装在过百万自主车辆上面。

结束对华为的访问后，韩皓还不能离开南粤省回家，他继续搭乘飞机越过珠江入海口，抵达格力公司所在的海珠市。

既然格力不打算卖给美国人，那么只好接受新战略投资者的入股，韩皓以20亿人民币价格受让了海珠市国资委持有格力电器38%的股权，正式成为格力第一大股东。而海珠市国资委仅保留不到5%的股权，安心充当一名小股东，套利退出了格力电器这个前途不妙的家电企业。

原本打算卖给美国人是9亿人民币，现在换了韩皓出面报价20亿，海珠市国资委觉得自己大赚了一笔。当地政府跟格力管理层一直存在矛盾分歧，身为大股东却无法决定格力的动向，现在拿钱一拍两散确实是好结局。

格力电器不属于中华集团，但属于韩皓个人名义的投资基金旗下，它跟中华集团属于松散的联盟性质。

购买格力电器股权的钱，是韩皓抵押了自己的股票从银行手中拿到了融资款支付给海珠市国资委。南粤省支付批准了这项交易，作为对吸引韩皓前来投资的见面礼。