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就在众多的美国消费者们挥舞着手里的支票,对华阳动力旗下的几款产品,状若疯狂的时候,金小强却躲在底特律的希尔顿酒店的豪华套房里,在看着手里的一篇报告。.
这份报告是去年下半年,也就是205年的7月到12月的美国汽车销量报告,以及美国车迷对汽车满意度的评价。
这可是一份分量十足的报告,因为在美国这个世界最成熟,也是最大的汽车市场里,这样的一份销量报告,可是一个对世界任何车企而言,最分量十足的试金石。
这其中最能够代表世界各大车厂的实力的,就要数中级车的销量成绩。
第一名毫无疑问,归属于丰田的凯美瑞,他在去年的后六个月里的表现是惊人的,尤其是在美国市场,他们一共卖出去了16辆,而在最后一个月的圣诞季,这款车更是疯狂的卖出去了29913辆。
第二名也同样毫无疑问是属于日本车的,他就是来至本田的雅阁,这款车在去年的后六个月一共卖出去了183817辆,在最后一个月的圣诞季,这款车也同样表现惊人,一共买了2869辆。
第三名同样是属于日本人的,这款车是来至日本的天籁,他在去年的后半年表现也同样出色,一共销售了183辆,仅仅比雅阁少了一百多辆而已,并且在最后一个月的圣诞季卖出去了2辆。
从前三名的排列,就可以看出美国人民对日本车的喜爱程度,以及日本车在美国所赢得口碑,尽管华阳动力当前已经在世界范围内,刮起了一阵旋风,但是他们的销量却依旧是没有办法和日本车相媲美。
而华阳动力的逸动的销量,要略微强过现代的索纳塔,在经过了一年多的市场培育之后,美国人民终于算是认可了华阳动力这么个来至于天朝的品牌。
现代的索纳塔在去年的最后六个月的销量也一度达到了138390辆在最后的圣诞季的销量也超过了两万辆,达到了20978辆。
而华阳动力的逸动,在去年的上半年,因为刚刚进入美国市场的缘故,所以表现的有些低调,销量一直是不温不火,但是在进入了下半年之后却突然来了一个井喷式的爆发。
在去年的最后六个月的销量,更是奋起直追,一举超过了韩国现代的索纳塔,达到了5辆的成绩。
并且在去年最后一个月的圣诞季了,这款车的表现更是后劲十足,甚至在最后一个月的销量都超过了本田的雅阁,直逼丰田的凯美瑞,达到了298886辆。
对于逸动所交上来的这么一份成绩单金小强是感觉异常的欣慰的,这款车型可以说是华阳动力的开山之作。
在动力总成方面尽管和观致系列的eo80ost,以及k系列的创驰蓝天技术的发动机比起来有些落后。
这款车的动力总成的根本,就是来至于三菱eo的4063系列的变形产品,但是在经过了金小强的精心调教之后,他说表现出来的动力,再搭配上他那经过金小强精心设计的外形,都让这款车在中级车市场上表现的动力和后劲十足。...
而在这场竞争当中,在天朝有着神车美誉的大众的产品帕萨特,在最后的六个月里居然只卖出去了601141辆,在最后一个月的圣诞季冲刺里,这款车也不过只卖出去了9194辆而已。
这样的一份销售数据别说和丰田凯美瑞,或者是本田雅阁比,即便是和现代索纳塔,还有华阳动力的逸动面前,也可以说是非常的寒酸。
难道大众的产品,在美国就这么不受待见吗?
在看到了这份销量报告之后金小强不由得在心里问自己到,尽管之前的几次美国之行,和世界之旅,他对于大众这个品牌在世界范围内的影响力,早就是心知肚明,可是他却着实没想到,大众在美国这个目前世界最大的汽车市场里,居然表现的是如此的狼狈不堪。
可是在接下来,他看了那份消费者满意度的报告之后,却又有些迷糊了,因为在消费者满意度的报告里,在高级中级车的消费满意榜单上,大众的帕萨特还是榜上有名的。
这就说明,美国的消费者对于大众的产品,还是比较满意的,但是为什么这样的车就是在美国销售不佳呢?
紧接着金小强又看了,自己手下的调研团队,在去年下半年,在美国进行的问卷调查,以及对消费者进行回访,所得到的一些信息。
原来大众之所以在美国不受消费者的待见,也是有好几个原因的。
而第一个原因,也是最主要的原因,也正是这款车在天朝最受欢迎的主要原因,这可真是让金小强感觉有些哭笑不得啊,天朝消费者购买帕萨特的最主要原因,而在美国却成了最不受欢迎的原因。
原来在外型上,帕萨特那圆圆滚滚,憨头憨脑的低调中庸的造型,就正是美国消费者对这款车大为光火的最主要原因,也是这款车在美国市场上最不受待见的主要原因。
原来美国是一个极度强调自由和个性的国家,所以这个国家在很多人看来,也就是一个自由散漫的国度。
而美国人民对个性的最求,在最近一些年,尤其是网络文化发达的年代,更是被推高到了一个极致。
自由散漫的美国消费者,对于大众那种古板的家族化前脸的设计是非常的不感冒,和丰田的凯美瑞,本田雅阁,还有华阳动力的逸动比起来,这款帕萨特的外形实在是太糟糕了。
他那在国人看来低调沉稳的圆润外表,在美国的消费者看来,确实傻和呆的外在形式表现,这款车在美国消费者看来就是蠢头蠢脑,显得呆笨极了。
即便你的性能表现的在不错,可是你的外形,让人一看就感觉闹心这样还会有谁来为了这款车而买单?
所以这也就成了大众以帕萨特为代表的车型,在北美销量一直表现不佳的最主要原因,而且因为帕萨特的折戟沉沙,在前几天大众方'已经宣布了,他们旗下的另外一款车,更高一级的拉长帕萨特,辉腾·退出美国市场!
看着美国人狠狠的给了德国人一个大耳光,金小强也感觉是分外的舒心。
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