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第四百五十五章全面信息高速公路搭建以九州星图和混乱一三区试点（第1页）

一秒记住【xiaoyanwenxue.com】精彩无弹窗免费！苏晟准备将荣光集团星际总部建立在洪荒文明、九州星图的扬州，扬州自古繁花似锦，对一向都是以科技和经济称霸的荣光集团来说，十分契合。

在确立集团星际大总部以后，接下来开展业务板块，将以跨星域的混乱一区、三区以及九州星图的市场铺开，而其中最关键的一环就是两条高速公路，交通高速公路和信息高速公路。

空间技术难点得到攻克，促使苏晟想尽快铺设空间隧道，即交通高速公路，然而，开辟交通高速公路并非一朝一夕就能完成的，苏晟制定下一个三年局域畅通计划。

计划称，三年内，将联通八地，即除去西方星域的以外的其他八大星域，有洪荒文明的九州星图、混乱四个区，东、南、北三个大星域，其中，策划书上言明，星域间的高速交流为暂时双向200飞速空间隧道，尽管空间隧道能单向容下100艘飞船，但仅一条交通高速公路，这是受到时间限制的，以后会逐渐增加。

目前，主要是在星域内架设短距离的空间隧道，举个例子，就以扬州到青州为例，普通的宇宙飞船将使用至少一个星期到两个星期的日程，而荣光新式飞船，能以临时开辟空间隧道的技术打开空间，进而航行，这个时间大概需两天左右，事实上，若一旦开辟稳定的交通高速公路空间隧道，那么再以荣光飞船航行，仅需半日，甚至更短！

类似这种星域内的两地交互类的交通高速公路，苏晟必须开辟，这将受益所有星域人族、所有智慧文明和种族！当然，苏晟趁机能赚两笔钱，一笔钱是金钱，而另一笔，叫科技点！

苏晟的计划开始执行，是安杰拉技术小组长牵头的，以混乱一区巨阙城到九州星图的扬州，试点第一条跨星域空间隧道，第二条，则是更远距离的空间隧道，从混乱一区到荣光星域总部再到太阳系和大象系，这一条较长的空间隧道将成为技术小组和施工队伍的攻克难点，因为距离长，那么所花费时间和不确定因素就能增多，但苏晟为验证谨慎，不得不将混乱一区到东方星域的高速路建立起来！

高速公路有两种飞船航行，第一种，则是常规性的私家车，第二种，则是苏晟用来方便大众（用来敛财）的“公交、高铁、地铁”类的交通工具，方便没有私人飞行器的普通人，此外，其中，第一种私家飞船，在苏晟计划中，需要加以限制，比方说，只有荣光集团出品的荣光飞船，才能通过！且通过需要缴纳“过路费”，这些个条件看似有霸王条款的嫌疑，但荣光集团可没有主动邀请你使用，节省时间的快速路，你爱用不用！

……

巨阙城郊外西北，一座庞然大物的建筑拔地而起，上列几个大字，巨阙站！

而站内，正在铺设混乱一区到九州星图的第一条交通快速路！

安杰拉说“空间隧道的开辟难点不在于开辟隧道时的难度，而是对开辟后的隧道，如何能让隧道持久稳存，而不被空间暗物质和非物质能量同化愈合，当下，我们利用能量编结技术，以非物质能量编制一条空间快速路，以编结后的非物质能量阻拦空间暗物质能量，同时，抵御其他暗物质能量的入侵，如此，便能将交通高速公路铺设计划提上日程。”

“从巨阙城到扬州的第一条快速路需要多久能开辟铺设完成？”

“一路上需要经过上百个空间节点，大概需要五天时间。”安杰拉粗劣一算。

苏晟点点头，“可操作性强吗？未来全星际铺设的规模将无限扩大，仅靠你和你的技术小组以及施工队，恐怕难以胜任。”

苏晟担忧是有道理的，交通快速路开辟并非一朝一夕的，是一场持久战，而且，几乎能预料到的，未来将密布所有星域之间、城市之间，甚至一座城市内，就像前世一样形成以上密切结合的交通运输网络，若仅仅依靠安杰拉等人，那不得累死啊，关键，就算累死，也做不完啊！

安杰拉摇头笑了笑，“先生放心，技术试验站点一旦通过，基本上实现问题不大，我的技术小组辅助完成一条后，就可以组建交通集团，让交通集团来做接下来海量铺设的交通网络架构！”

“如此就好，哦对了，全宇宙信息网络的架设怎么样了？”

“目前进展较为顺利，混乱一区、九州星图以及混乱三区都在全面铺展，基站覆盖建设趋于完善，预计明年年底就能完成，三个大星域的建设，其中，混乱一区、三区的面积相对较小，覆盖率低，主要是以九州星图为主，所以，时间上耽误的久了些。”

苏晟摆摆手，“九州星图是重中之重，比所有星域都要重要，因而，关于九州星图的交通和信息高速公路建设，毕竟趋于完善且要优先！”

“好的先生，我会写入安排计划中的。”

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