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第三百一十章 重返月球的步伐（第2页）

因此在林浩看来低调发育才是王道，毕竟司南电动智能汽车的性能摆在那里，是无法抹去的。

最后经过一上午的时间发酵，spacex公司登月的消息已经在国内人尽皆知了。

不说微博、抖音等热门媒体，连朋友圈都有一大堆的人在转发，至于公众号上就更不用说了。

简直要把马斯克夸成前无古人后无来者一般，比外星人还有外星人。

不过林浩却没有那样去想spacex公司，毕竟早在1969年的阿波罗11号上，阿姆斯特朗就已经将自己的脚印留在了月球。

更是说下了“这是我的一小步，却是人类的一大步”的名言。

今天spacex所做的一切，不过是在重复自己曾经做过的事情，难度并不算太高。

真正有难度的其实是种花家的国家航天科技集团，因为之前完全没有任何的登月经验，现在有的这一些不过是靠着几颗嫦娥卫星所得到的。

所以也容不得国家航天科技集团去冒险，只能一步一步来，一个环节都不能出错，想要仰望星空，就必须先脚踏实地。

因此星空航天只能暂时依靠国家航天科技集团，为它们提供技术以及硬件层面的支持。

能够更早更安全的让国家航天科技集团的载人飞船登陆月球。

在第三代“仙女座”载人航天飞船首飞成功之前，这也是星空航天科技公司现在唯一能做的事情。

不过在看到国内的航天圈被spacex公司刷屏之后，林浩也提议现在的星空航天是不是先做一些什么，好提振一下自己的信心。

算是在这场看不见硝烟的两国科技战中，发射两颗炮弹出来。

最后林浩选择了公布星空航天的“卫星激光通信”技术以及“卫星等离子推进器”实验技术的信息。

这两项技术都是星空航天准备在后半年要进行测试的技术实验。

“卫星激光通信”技术在之前的嫦娥七号中继通信卫星上就使用过，效果可以说非常的好。

下一步将应用在鸿雁星座通讯卫星上，可以大幅度降低卫星网络信号连接延迟。

星空航天本来就打算在后半年将这一技术应用在最新的一批鸿雁星座通讯卫星中，在轨道上做测试工作。

至于卫星“等离子推进器”，林浩之前就已经和星空航天的工程师们在做研究了，为的就是研发一款紧凑、无电极、低压的卫星推进器。

传统的火箭以及卫星是通过尾部喷出高速的气体实现向前推进的，现在林浩想要做的就是用等离子推进器取代那些传统的化学燃料推进器。

而且将来在太空中也可以不需要进行燃料补给，凭借着自身太阳能帆板所发的电能作用于工质激发高速离子流向后推进。

在将来的载人火星飞行或地与月之间的载货运输上可以使用。

除此之外还可以应用在清除空间碎片或在太空加油的程序。

在地球大气层外的卫星变换起轨道来也更加的方便和快捷。

同样这款等离子推进器也将在后半年在太空轨道上进行原型机的测试工作。

总的来说就是为了凸显星空航天在过去的一年多中并没有闲着，在一些领域内，做出了自己的突破。

等消息发布出去之后，林浩就没有再多管什么了，趁着星期天的机会好好休息，留给星空航天的时间越来越少。

林浩不得不准备利用一切能够利用的时间来做研究，争取能够早日实现登月的梦想。

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