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第一百七十四章 1944 捷与闪电45（第1页）

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现在日本陆军是标准的万国造武器配备，德国的f-190、b-109、ta-152、do-412装备了一大堆，唯独b-319陆军认为是海军飞机而兴趣不大，几乎没装备；意大利的g.55、mc.205也有一些；英国的喷火甚至美国的p-39p-40p-51都有（很多系英国转交），相比之下，本国的三式战、四式战、五式战居然都成了非主流。本来日本对五式战寄予厚望，但有ta-152后，五式战连量产的机会也没有，直接就被迫下马了。

在德国“点拨”下，日本还从英国弄到了不少蚊式、惠灵顿、英俊战士轰炸机，使用后果然好，于是这些也成了标配，然后国内轰炸机又一大批停产。

面对川崎、三菱、中岛等公司的质问，现在陆海军腔调一致你们的飞机不行！性能差、价格贵，维修保养还贼麻烦，军队是要打仗的，莫非有好的、便宜的武器不用转用差的、贵的？你们置帝国军队于何地？你们赶紧生产新飞机，生产不出就仿，仿的话必须注意质量，特别是发动机麻烦仿得好一点！这真是要了财阀们的老命！

要知道现在不仅是飞机，坦克、火炮、装甲车辆都在大规模进口，甚至连机枪、突击步枪都打算进口，几大财团的当家人各个唉声叹气，总算海军还下了一大批造船单子，大家抢着做生意，不然连扩大生产都成问题。

当然也有聪明人看到了机会，现在军方把大量的实物和图纸都拿出来供各厂商研究，有些甚至是无偿的，这就为中小企业弯道超车提供了方便，整机生产不了我生产配件总可以吧？不少公司现在专门开始造配件以前几个大公司造装备是所有零件全自产、不通用，恨不得别人赚不到一分钱，他们根本没有插手的机会，现在被进口产品一冲击，零配件标准公开化了，给了中小企业切入其中的机会，无形中反倒是把分工和通用体系给培养起来。

其实大本营高层对目前这局面也很恼火，在装备上仰仗于欧洲就意味着日本将来说话不硬气，而且会疏远与财阀们的关系，在经济上也很难维持，但堀悌吉有自己的理解因为装备不好打输了更不硬气，再说见识过虎式坦克的威风你难道再让部队回过头去用豆战车？下面是会造反的！再来“天诛国贼”怎么办？

在军队造反与财阀关系上，高层明智地选择了安抚军队，财阀不听话还可以用军队去对付，军队要不听话怎么压得下去？只希望财阀们脑子清醒一点，赶紧把生产搞好，大家你好我好才是硬道理！

具体到喷火这款机型，日本其实在太平洋战争前就很感兴趣，曾提出过购买申请，无非英国当时专注对抗德国同时对日本抱有戒心而不肯出口罢了。

印度战事中，皇家空军对喷火的使用和战场表现也让日方深感敬佩，再加上飞行员们的描述，使得陆军一心念念要把喷火搞到手。至于英国另一款主力机型飓风，日本就不太瞧得上眼，在目睹其在印度战事中的实际表现后更是如此，认为和本国已准备淘汰的一式战斗机水平差不多，别说对上f-190、b-109打不过，就是日本自己的三式战斗机也能轻松碾压之。

所以当初对英谈判时日本就咬定飓风一架都不要，英国人最后没办法，只好乖乖把喷火拿出来，总算对美帝还有点恻隐之心，没把最新锐的喷火14、21交给日本，不过德国这里可瞒不住，不但格里芬发动机连实物带图纸都搬回了德国，喷火21图纸德国同样笑纳了，准备借鉴后尝试改良ta-152。

日本拿到手的是装备梅林发动机的喷火9和一些海火反正航母都交出去了，海火留着也没用，而梅林发动机是谈好整套技术资料交给日本，一起交也不心疼。

只是现在日本海军眼界高了，对短腿且实力一般的海火看不上，一股脑儿全塞给了陆军你们不是要喷火么，都给你们！于在日本陆军成了喷火最大的海外用户，数量与b-109不相上下，比加拿大、澳新等一干自治领加起来还多。

喷火9算比较早期的机型，但在日本看来实力可不弱，与b-109各有千秋，很多时候还强于b-109（因为后者历史上很多后续改型根本就没出现），更让日本看重的是，虽然喷火与b-109都是小短腿，但喷火体积大、机身冗余多，这毛病是能治的，b-109那是真治不好。便胡乱按了国产化的名头准备山寨，ta-152当然也在山寨之列。

陆军对机炮也认真进行了测试，认为德国转膛炮mg213毫无疑问名列第一，但这玩意日本根本仿不出来，mg151和西斯潘诺算是各有千秋，只是mg151使用的薄壳弹也不好仿，反倒西斯潘诺使用的弹药对日本来说难度更低，干脆心一横，连西斯潘诺也准备仿；至于美军12.7mm传家宝，日本其实也蛮喜欢，认为比本国产品强很多，也强于德国同类产品，不过囊中羞涩的陆军用不起这么贵的产品枪不贵，但那个弹药消耗量可真是要命。

财大气粗的海军不介意这个，在陆战旅团中配备了一批勃朗宁重机枪，还把很多安置在装甲车上，甚至安装在吉普车上陆军喜欢在三轮摩托上架机枪，海军喜欢在吉普车上架机枪，弹药充足就敞开用，大不了届时再去美国那里“就地取材”，但从这两年联合舰队的缴获情况看，供应区区几个陆战旅团使用一时半会根本不用发愁。

当然，如果英国愿意便宜出售，日本也不介意买一点飓风，一部分可以拿来充当高级教练机，一部分还可以转手卖给中国方面赚个差价，现在国共对技术装备需求很迫切，日本置换下来的二流装备基本都卖给了双方（少部分处理给了暹罗），最后英方留了一部分给巴基斯坦国防军外，其余真决定全部拿来对外处理，换取大不列颠本土急需的农产品和其他生活资料。

想法是好的，结果满世界兜售都没几个国家要，欧洲各国不必说，眼瞅着大英帝国被人打得落花流水，宁可买德国货也不买英国货，再说只要稍微懂行一点就知道b-109比飓风强得多，南美各国、中东土豪也看不上飓风这种过时货，再便宜也不要，最后没办法只能廉价处理给日本，双方谈妥先处理800架，日本用粮食和其他农产品（如橡胶）冲抵。

首批200架实物刚拿到，日本就将其中100架卖给了重庆方面，40架卖给了延安，自己留了60架当教练机，另外又把100多架过时的一式战斗机处理给了鲍斯的印度国民政府和暹罗当局。

向中国卖了装备自然还得连带卖点油，不然这些东西都跑不起来。从长远利益考虑，为更好地搞活出口事业，头脑灵活、生意手段高明的中国派遣军当局不满足于做武器二道贩子，开始做起工业化大生意：

他们从国内、苏联搜罗了一堆中小炼油装置，在上海开办炼化厂，利用从中东（主要是伊朗）进口的原油开始生产，虽说技术水平差、产量低，炼出来的汽柴油标号都偏低，但再低也是货真价实的汽柴油，一部分用于满足派遣军自身需求，一部分向国党出售，规模不大，也就是3-5万吨的销量，解了重庆当局燃眉之急，至于延安反正有玉门油田和苏联提供的炼化厂帮助，对这方面需求反而不大。

本来派遣军对于将武汉和其他地方“卖”给重庆方面是很不满意的，但现在觉得这么搞也不错，打仗不就是为了从中国捞钱？现在中国办工业，一不要关税、二不要地税，赚多少钱都是自己的，产品供不应求，连个像样竞争者都没有，简直是躺着发财。既然做生意就能赚到钱，那为什么还要和中国人打生打死，脑子坏了么？

关东军虽不满意中国派遣军出口油料，但经不住中国派遣军挖苦你们拿着苏联的油、北桦太的油小日子过得滋润，还把持着中俄贸易通道，我们连从中东进口原油转手加工赚点钱都不行？不让我出口也行，把你们从北桦太拿到的油分我一部分！关东军也只能无语。

炼化厂能办，化工厂、钢铁厂、机械厂能不能办呢？当然也可以，于是江浙一带特别是几个沿江、沿海城市又开始工业化输出进程，并以日本特有的严肃劲和精细劲搞了沿海工业区规划，弄“三通一平”、“招商引资”，建设特别工业贸易区实现军事化管理，正好德、意、法三国也有过剩、过时工业想要输出，便谈妥了一揽子协定，欧洲三国与日本合作搞对华工业输出，欧洲以工业设备、技术出资，但接受日本统一管理否则日本不肯放欧洲各国进来。

为更好协调这些关系，德意两国才在上海设置办事处，甚至为有效维护自身利益，连盖世太保也派到了上海，于是上海十里洋场的气氛又开始恢复。

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