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第479章 盘山（第3页）

而之所以保留它，更多的是一个标志，是旧时代遗留的产物。

远看那灯塔不大，似乎很小。

当多明搭乘的司佳丽号船车，擦着它的身体路过的时候，只能抬头仰望。

其基座的长度就超过了10倍司佳丽号长度，其高度则超过了100倍司佳丽号高度。

在这座巨大的灯塔面前，司佳丽号就像一只小蚂蚁。

“灯塔看过了，广播消息，前方拥堵，预计上岸时间为1旬。都该干什么干什么去！”

船黑司走到船头甲板，宣布道。

大家听此，一哄而散。

只是堵1旬的时间，那还好，还好，路上耗费的时间，可以减去1旬了。

分段算时间，大家心里都有一个时间表。

在这里，预留的时间是2旬，有时候，甚至2旬都保守了，根本不够。

如果真的是1旬能通过，那可真是太好了。

龟速行驶的司佳丽号距离前船越来越近，船黑司不得不亲自操控船舵。

在这里，任何一个碰撞，那都是在浪费时间。

不仅要控制好自己的速度，不撞到前面的船舶。

也要时刻观察来向的船只，他们一个偏向，很容易撞过来。

除此之外，还有后面的船舶，也要沟通提醒。

两岸也逐渐出现，从平坦出现波澜，直到高耸入云的山峰出现。

这应该是进入盘山区域了吧，多明如此猜测。

多明猜得没错，这里确实进入了盘山区域。

这尚且在外围，等到真正上岸，那才是到了盘山脚下。

这般慢慢悠悠的日子持续了10天，两岸高山已经开始遮挡龙极的光芒，让他们在昏暗中摸黑前进。

距离上岸还有1天的时间，船黑司把队员和雇主都喊到了驾驶室，询问他们的意见。

在他们激烈的争论中，王新菲也参与了争论，她都没时间给多明解释其中的缘由。

站在一旁听了一阵，多明便闹清楚了其中的缘由。

盘冰段是陆路，其修建的资金，是集资而来。

这就导致前面有一个收费站，否则大家投资这条山路干什么？

走收费站，费用不菲，相对更安全也更快捷。

除了这条新路，还有一条老路，那里没有收费站，相对更危险也更慢一些。

雇主的意见是走收费站，他们以货物为主，只要安全过去，才有得赚呀。

队员们的意思则是不走收费站，他们掏不起那份龙币。

试想一下，他们带了点货，差不多是半卖半送地上船，他们对龙币更看重。

雇主里出了一个反骨仔，那就是王新菲，她也最为活跃。

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