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第168章铁路规划问题（第1页）

1850年2月12日，立春已过，寒意逐渐被春意驱逐，春节悄然无声的来到了维克托的身边。

维克托继续着打卡上班的生活，总参谋长秘书的身份让维克托感觉有些无趣，每天只是简单的行程安排还有就是关于参谋会议的讲话，拟定发言稿的工作同样由维克托来完成。

不过除了总参谋部秘书职位之外，维克托还兼任了新成立的铁道部秘书的职位。

新成立的部门总是需要抽调一些新鲜的血液部门，只不过铁道部的成立对于一些安稳现状的老油条来说风险太大，再加上埃米尔.佩雷尔还是一个初步官途的“新人”，老油条对于“新人”的不信任感让他们不敢涉足到新成立的部门。

1848年铁道投机的破碎让法兰西在短时间内还没恢复对于铁道的自信，老油条不愿意铁道部。铁道部只能在原有基础上强行抽调了一批人之后，再启用了一大批敢于冒险的新人。

根据维克托的观察潜在的波拿巴主义者，他们敢于冒险善于以小博大，富有激情。对于一个部门来说新人的存在对于部门还是有一些益处的。

新成立的铁道部选用的是一个孚日广场附近的办公楼，埃米尔.佩雷尔与办公楼的主人商谈好价值之后，立刻对铁道部的住房进行了一次修缮，为了修筑铁道部埃米尔.佩雷尔特意从财政部长阿希尔.富尔德的手中批下来200多万法郎用作修缮铁道部大楼的资金。这笔钱的运作交由他的弟弟伊萨克.佩雷尔负责运作，铁道部的某些老油条们失去了上下齐手的机会对于埃米尔.佩雷尔不免有些怨言。

铁道部秘书的职位让他可以顺利的见到担任铁道部部长的埃米尔.维克托，维克托铁道部的大楼以后，某些地方的装修依旧没有停止。

沿着楼梯向上走，维克托很快的来到铁道部长的门口。

轻轻的敲门，门内传来了埃米尔佩雷尔硬朗的声音：“请进！”

踏着铁道部的地毯部长办公室的维克托，看到了尚在中年的埃米尔.佩雷尔，佩雷尔眼角虽然已经微微有一两道皱纹，但是仍然遮掩不住他的英气。

正在整理文件的埃米尔.佩雷尔看到维克托，指了指身旁的沙发说：“坐吧！”

“部长阁下……”维克托不知道该说些什么好，总不能说自己对于三天打鱼两天晒网的工作非常愧疚吧！

“维克托，今天到我这里来有事吗？”埃米尔.佩雷尔放下笔抬头看了一眼坐在沙发上的维克托。

“我就是想问问部长阁下有什么需要帮忙的吗？”维克托弱弱的说：“毕竟我身为您的秘书，经常不在……”

埃米尔.佩雷尔爽朗的一笑，他看着维克托说：“我都已经习惯了自己处理这些事情。”

“部长先生，议会的问询你该怎么办？”维克托看着埃米尔.佩雷尔说。

“材料我已经准备好了！”埃米尔.佩雷尔指着一摞报告对维克托。

“这么快！”维克托惊讶的看着埃米尔.佩雷尔的速度。

“如果你一个月要被议会询问3次到5次的时候，你就不觉得快了！”埃米尔.佩雷尔摇了摇头，大诉苦水说：“铁道部这个位置原本谁也没有重视，甚至许多人对于是否感觉有必要建设这个部门都存在疑虑。今年1月份经济有些好转的时候，议员对于铁道部们的心思突然活跃起来。他们挖空心思想要分一杯羹。铁道部本身的权限模糊不定，这个部门挖一下、那个部门挖一下。我不得不像防贼一样面对他们，还要防止我们重新建立的国有公司不被那些蛀虫们挖空。”

埃米尔.佩雷尔大诉苦水仿佛十分不愿意担任铁道部长的职位，但是维克托知道关于国有铁路公司发售债券的事件中，埃米尔.佩雷尔没少让他的弟弟提前收购债券。

1849年埃米尔.佩雷尔与阿希尔.富尔德建立了巴黎贴现银行之后，伊萨克.佩雷尔提前建立了巴黎动贷银行。

提前出世的巴黎动贷银行并不像历史上原定历史那样惊人。

动贷银行建立的初期一共发行了将近4万股，除却由政府担保3千万法郎。伊萨克.佩雷尔与阿希尔.富尔德又相继认购了将近一万股，维克托以低于市场的级别同样也收购了8000多股，剩余的将近一万两千股，佩雷尔以赠送的名义送给了将近2000多股给予巴黎的部分权贵，剩下的一万股投放进去市场。

动贷银行负责吸收国有铁路公司发售债券的同时，对于私有铁路同样也有承担着部分的债券。

另外，法兰西银行的拆分工作显然失败了。法兰西银行的股东们对于拆分法兰西银行总是抱有一种被迫害的情绪。

尽管阿希尔.富尔德晓之以情动之以理像股东们描述了关于铁路与法兰西银行的好处，但是股东基于对铁路的不信任否决了阿希尔.富尔德的提案。

铁路审核的权利同样落到了埃米尔.佩雷尔的手中，拥有国有铁路发行权与铁路审核权的的埃米尔.佩雷尔让维克托想到了后世天朝的铁道部。

拥有铁老大之称的铁道部理所应当的被其他的部门嫉妒。

“部长先生，不遭人嫉妒是庸才。对于国有铁路的规划，总统先生想围绕斯特拉斯堡—巴黎路线进行建立。”维克托将自己关于铁路的野心阐述给埃米尔.佩雷尔听，波拿巴家族政治野心与埃米尔.佩雷尔的的铁路规划联系在了一起。

“部长先生，阿尔萨斯—洛林作为法兰西工业化程度最高的区域之一，德意志对于他们的野心一直没有减弱。我们要在这里建设一个密集的铁路网，将德意志的狼子野心打垮！请问你有笔吗？”维克托像埃米尔.佩雷尔借了一支笔之后，在斯特拉斯堡与巴黎的对劲的几个进攻方向建立了铁路。

“部长先生，国有铁路并不像私有铁路，他是为了法兰西的战略服务！”维克托对埃米尔.佩雷尔敞开天窗说亮话。