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第26章（第1页）

蒙巴顿沉着地指挥人员灭火，迅速把舰上的弹药和伤亡人员转移到靠近过来的&ldo;肯达华&rdo;号上。夜里11点左右，&ldo;牛头大&rdo;号开始拖着&ldo;凯利&rdo;号返航。

午夜时分，蒙巴顿突然听到了快艇发动机的声音，转眼间，一般德国e型快艇以40节的速度从暗中冲出来，它用鱼雷击中了&ldo;牛头犬&rdo;号，同时

用舰载机枪疯狂向舰上的人影扫射。当它转弯想绕过&ldo;牛头犬&rdo;号时，一头撞在了&lso;凯利&rdo;号的翼侧，它直竖起的艇身几乎搭上了&ldo;凯利&rdo;号的甲板。

蒙巴顿后来承认他为自己当时的反应感到惭愧。当德国快艇在20码的距离上开枪扫射时，蒙巴顿立即躲到了舰桥的玻璃后面。&ldo;这样做可笑&rdo;，他说，

&ldo;舰桥上的玻璃连步枪子弹也挡不了。忽然之间我觉得窘迫，不过还好，只有我一个人在舰桥上，因此没人看见我的丑态。我对自己说：&lso;我决不再次

让自己表现出恐惧&rdo;&rso;。

清晨，&ldo;凯利&rdo;号舰体严重下沉，&ldo;看起来像只潜艇，而不是一艘驱逐舰&rdo;。

这时，&ldo;伯明翰&rdo;号打来信号：立即弃舰，我将击沉&ldo;凯利&rdo;号。蒙巴顿恼怒地打回信号：那你就试试看吧，我要先击沉你。

不过蒙巴顿还是决定把大部分乘员转移到其他舰上去，他和5位军官

和12个水兵留了下来。当夜幕降临时，&ldo;凯利&rdo;号看上去快要散架了，他们也登上了别的舰船。

然而第二天早上，他们发现&ldo;凯利&rdo;还像它的座右铭那样在那里&ldo;坚持&rdo;。蒙巴顿带着几个志愿者又来到&ldo;凯利&rdo;上。不久，海军部派来的两只

海军拖船到了，它们拖着&ldo;凯利&rdo;号返航。在途中，&ldo;凯利&rdo;号又遭德国空军的轰炸，不过它仍慢慢地奇迹般地在被鱼雷击中后的第92个小时返回英

国。当&ldo;凯利&rdo;号进入泰因河时，河两岸挤满了人，早已等候在那里的人们狂呼高叫，向英雄的&ldo;凯利&rdo;号致意。海军部认为&ldo;凯利&rdo;号能冲破海上风

暴和敌轰炸的阻拦，胜利地回到英国，要归功于蒙巴顿那令人难以相信的领导才能、精湛的航海技术和&ldo;纳尔逊式的坚定信念&rdo;。

重新修复&ldo;凯利&rdo;号用了七个月时间，当它再次离开赫本码头时，简直像一艘崭新的战舰。在此期间，英国经历了&ldo;最黑暗的时刻&rdo;。纳粹德国

闪击波兰、比利时，随后英国远征军奇迹般地从敦克尔克撤回本土，不久法国陷落，意大利宣战，这就迫使英国从本来就已紧张的本土舰队抽调出战舰

前往地中海，保持在那里的制海权。

1940年8月8日，不列颠之战开始。作为入侵英国的前秦，德国空军首先进行了寻求歼灭皇家空军的大规模作战。至9日15日，皇家空军挫败

了德国人的企图，但是在10月、11月和12月德国空军仍对英国城市进行了极其恐怖的大轰炸。

虽然&ldo;凯利&rdo;号此时正在维修，因而没经历英国这段黑暗的时刻，但蒙巴顿却在此期间打了一场他一生中受批评最多的海上战斗。9月蒙巴顿临时受命指挥第5

驱逐舰队的&ldo;标枪&rdo;号等三艘驱逐舰，此时第5驱逐舰队驻泊在朴茨茅斯，处于英国防线的最前沿。11月29日5点40分，&ldo;标枪&rdo;号

驱逐舰的雷达屏幕上出现了五艘德国军舰，蒙巴顿立即率领&ldo;标枪&rdo;号等三艘战舰出海迎敌。在距敌舰约900码时，&ldo;标枪&rdo;号进行边舷侧炮火齐射，

未命中。紧接着蒙巴顿亲自校正位置，又组织一次炮火齐射，命中德军旗舰。当蒙巴顿下令发射鱼雷的话音未落时，两枚德国鱼雷先后击中了&ldo;标枪&rdo;号，

使它失去了战斗力，德舰也随即施放烟幕，在烟幕的掩护下撤出战斗。

&ldo;德国人溜掉了&rdo;‐‐一这是批评的中心。蒙巴顿受到了各种各样的指责，开火太晚，作战队形错误，接敌太近，受到敌人的攻击等等。蒙巴顿心里特别难受。

他也认为自己失败了，虽然他也说不清楚为什么。不过，也有人不这么看。在1941年元旦公布的荣誉名录上，蒙巴顿被授予优异服务勋章，除

了维多利亚十字勋章之外，这是对军人勇敢精神的最高奖励。

1940年12月15日，&ldo;凯利&rdo;号重返第5驱逐舰队。消息传出之后，已经被分配到其他军舰的前&ldo;凯利&rdo;号船员纷纷返回&ldo;凯利&rdo;号，其中大部分

人来自更安全的战列舰和巡洋舰，他们之所以回来是因为&ldo;这是上帝的召唤，我们爱&lso;凯利&rso;号，愿意在迪基手下干&rdo;。

1941年4月，&ldo;凯利&rdo;号随第5驱逐舰队离开朴茨茅斯，前往地中海。到了马耳他后，蒙巴顿发现这块熟悉的土地已被战火毁坏得面目皆非。&ldo;凯

利&rdo;号所驻泊的港口距西西里半岛上的德国空军机场只有100多英里，德军飞机日夜不停地狂轰乱炸。

虽然此时希特勒的飞机白天已不敢在伦敦上空轻举妄动，但德国人完全掌握了地中海上空的制空权。

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