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第一七五〇章 尖端技术（第2页）

龚茜记忆起喷气式战斗机研发中的点点滴滴，摇了摇头：“这款战机研制中，确实有许多波折，至少我从来没有看到过，连续四架样机都无法成功升空的例子，也为此特意调来相关资料看了一遍，说真的，我觉得你昨天应该适当地下一些订单，就当是鼓励也好！”

安毅惊讶地抬起头：“还有这事儿？”

龚茜叹息了一声，秀眉微蹙：“是的，四款样机刚开始都是采用传统的前二后一的三点式机轮支撑，结果起飞时，水平尾翼受到主翼和引擎遮挡而失效，无法拉起飞机。不过二所的专家们仔细研究后，终于第五架样机上，改用了前一后二的前三点式机轮布局，问题终于迎刃而解。”

“这就是了！”

安毅一听释然，笑着道：“这是一种前所未有的机型，摸中难免会出现这样那样的错误，我们不怕失误，只要克服了，解决了，那就有成功的希望，就怕遇到困难就退缩，那种懦夫永远也不可能获得成功！”

龚茜转过头，看向安毅：“说起来，我倒是挺佩服王公允教授他们的毅力，从喷气式战斗机项目立项以来，这款战机便有许多波折，仅仅是风洞实验，就有多种机型遭到淘汰，后来实际实验中，也有许多几乎迈不过去的坎儿，但后都让他们给克服了。”

“反正无事，说来听听吧！”

安毅忍不住龚茜芳唇上吻了一下，随后笑眯眯地看着她。

“好！”

龚茜俏脸一红，看看前后没有人留意到自己，这才把臻首靠安毅的肩膀上，娓娓道来：

“a31首次试飞，还是去年二月间的事情，由于担心喷气式引擎故障，那架原型机特意安装了活塞引擎，这样一旦喷气式引擎熄火，试飞员能够转用活塞引擎着陆，结果飞机没有办法成功起飞，直到第五次改变机轮布局后才获得成功。

“去年三月十二日，试飞员驾驶装有喷气式引擎的五号样机升空，升空不久后，两具喷射引擎突然熄火，试飞员不得以发动备用的活塞引擎，把原型机从失速的险境中救了出来，安全着陆。

“去年五月二十六日，为了减轻机体重量，六号机只带了两具喷射引擎，由试飞员驾驶滇南思茅机场升空。可惜再次出现引擎故障，试飞员不得不跳伞逃生，飞机直直落地爆炸后解体。由此，二所闭门重研发的适合战斗机的喷射引擎，经过上千次试验，又计算机中进行了上万次模拟实验，引擎问题才引刃而解。

“今年一月份的试飞中，七号机的引擎倒是没有出现问题，可是当试飞员做俯冲测试时，飞机突然失去控制，喷气引擎带动飞机向下压，随着俯冲变得陡峭，速度亦随之增加，后飞机竟然空中爆炸解体，试飞员当场牺牲。

“航空动力研究二所顶着压力，继续寻找问题，结果发现可能是飞机尾翼导致出现的失控状况，于是采用了德国气动力学家阿道夫布斯曼于四年前提出的后掠翼概念，用来维持飞机的重心。经过全设计后，的机型采用了流线型座舱、传统尾翼和45度后掠翼设计，并把喷射引擎安装于翼根内。

“这款八号机经过风洞测试和多次试飞检验后，安全性得到了全面确认，于是获得我的批准后，生产了三十二架样机，进行终的评测。我原本以为它起飞后迅速加速到每小时八百公里，高速度可达890公里小时，比现一般飞机时速快200多公里／时的绝对优势，会打动你的，没想到你还是没有下订单。”

说到这儿，龚茜有些嗔怪地拍了一下安毅的手背。

“这款战斗机有许多超出时代的设计，我担心早早出现，会引起不必要的麻烦，所以有意压制了一下，以刺激它的设计师们以加认真、努力的态度投入研制，创造出好的喷气式战斗机！”

安毅神色越来越严肃：“不可否认，这款战机确实有许多优点，但是，它并非完美无缺，比如它太耗油了，航程只有可怜的800公里，也就是说，上天坚持不到半小时，就得返航，完全达不到对轰炸机实施近距离保护的目的。

“作为双发重型喷气式战斗机，a31其实与a29战斗机的性能差不太多，但消耗的资源和人力物力，却是a29战斗机的两到三倍左右，对于工人的要求尤其严格。就目前来看，我认为暂时没有大规模装备部队的必要。

“不过，听你这么一说，回头我让总装备部采购两百架，作为第一款喷气式战机的训练机，交给航校练习使用，不过必须得注意加以保密。不管怎么样，我都会下令继续拨款，加大对喷气式战斗机的研发力度，使其各方面都全面占优，毕竟现喷射引擎还大有潜力可挖，890公里的时速相对于螺旋桨战斗机，优势不是很明显。

“同时，鉴于喷气式战斗机的技术已经逐渐成熟，二所将承担研究单发轻型喷气式战斗机和喷气式强击机、轰炸机的任务！以后他们二所可要领先群伦了！”

龚茜点了点头，随即想起什么，惊讶地问道：“你对a29评价那么高？”

安毅肯定地说：“不仅是a29，gii我也非常满意！”

这番话安毅确实不是客套，他看来，a29战斗机几乎代表了南华活塞式螺旋桨战斗机设计的巅峰水平，该机为全金属承力蒙皮式结构，机翼内横贯工字主翼梁，并有一个几乎同样粗壮的后翼梁与之平行，后翼梁还承担副翼和襟翼的负荷。

两个翼梁之间，有足够的距离容纳127口径机枪，枪管从主翼梁中伸出。左右机翼作为一个整体安装机身下，从机腹中线开始就有上反角，机翼前后缘都保持可能长的直线，这些特点使a29易于生产，并且造价便宜。

a29采用了革命性的层流翼型、强力襟翼、宽距起落架和可收回的尾轮设计，不同于a28的气冷式发动机，它的心脏是1695马力的液冷式发动机，动力强劲，并且能六千米及以上高度时喷射水或者酒精，产生1900马力的紧急动力，速度可以瞬间突破750公里小时，而4000米以下时，高飞行速度也可达690公里小时，这两项数据是有史以来飞机所能达到的快速度，比安家军空军现役的任何一种战斗机都快，其爬升率、加速性、俯冲速度、稳定性、以及各种配置下的操控性、滚转速度和转弯半径都很优秀，非常令人满意。同时，a29加挂副油箱后，航程高达4000公里，几乎是现役单发战斗机的两倍。

a29的武器系统，包括机翼内内置的六挺127口径航空机枪和外翼段四门25机炮，加上外挂10枚5寸火箭弹，和两枚1000磅炸弹，火力之强大，让试飞场亲眼看到其威力的安毅瞠目结舌。

而gii战斗机，为由苏俄航空专家为主的航空动力研究四所设计，它采用了1800马力气冷星形发动机，翼展九点八米，机长八点六七米，机高二点八米，当高度为6250米时，其大速度为677千米时，升限10750米，大航程为1300公里，武器系统为三门25机炮，弹药150发门，双翼下可携带250公斤航弹，用于实施对地攻击。

除了航程稍微短点外，其他各项数据，gii战机都可以说是完美，对a26和a27时处于绝对上风，只是稍逊于a29，但和采取独特战术的a28有一拼的实力。

任何国家，只要拥有a28、a29和gii这三款战斗机中的任意一款，估计就要笑掉大牙了，现南华突然收获三种型号的战斗机，难怪会将代表未来方向的喷气式战斗机暂时放到一边了。

不过，安毅也是有私心的，现英国佬正频频与美国接触，试图从美国获得战机补给途径。安毅已经决定，将先进战机的技术向美国华青社控股的龙安飞机公司开放，争取获得英国人的订单。

随着美国参战的时间越来越近，大量技术武器装备会不断涌现，迟一年时间，南华活塞式飞机航空技术上的优势，将会被美国所取代，与其到时候颗粒无收，还不如左手换右手，让南华的外围华人财团，继续赚取丰厚的利润。

当全世界的目光都盯着南华的式活塞战机，并试图进行超越的时候，南华的喷气式战机的技术将会越发成熟，到时候，南华空军就会装备式喷气式战斗机，再次领先世界一大步，而这一步欧美各国想要追上，就没有那么容易了！

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