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第七百三十三章 销售火爆（第1页）

日内瓦车展最大的黑马：太平洋集团！

两轮平衡车，高科技产品！

三轮电动车，环保的最佳产品！

红星q5，最美轿车！

红星q6，开创全新的时代：suv！

第二天，各种报纸铺天盖地，头版头条，几乎都是在说一个汽车领域里崛起的新星：太平洋集团！

前几年，太平洋集团在汽车领域里就开始崭露头角了，不过，对欧洲人来说，对太平洋集团的印象还沉浸在三轮车里，觉得太平洋集团始终是难登大雅之堂的，一个生产三轮车的企业，就算是用三轮车占领了欧洲市场，那也没啥。

不过现在，他们切实地感受到了太平洋集团的威胁，如果他们不能迅速做出应对的话，那太平洋集团的车子，怕是要冲击欧洲市场了，就像是当年岛国的汽车来冲击他们的市场一样！

法国，psa集团总部。

说起psa，其实并不出名，很多人不知道，但是，说起标致和雪铁龙来，那就大名鼎鼎了，在东方车市刚刚发展起来的时候，三大主力车型就是桑塔纳、捷达和雪铁龙。被称为老三样。

但是几十年后，雪铁龙已经消失在了历史的长河之中，只有桑塔纳和捷达，依旧还在改头换面，继续征战沙场，甚至捷达还独立出去一个品牌，想要成为新的利润增长点。

而雪铁龙，还有标致，都是psa集团的子品牌。

集团的起源可以追溯到1896年，当年，阿尔芒标致创建起来了第一家公司，这时间，和奔驰宝马差不了太多。

1976年，标致和雪铁龙合并，成为了psa集团，到了78年，又收购了克莱斯勒欧洲子公司，这样一来，集团就成了欧洲第二大汽车生产商，也是欧洲第一大轻型商用车生产商。

法国人是追求浪漫的，这也体现在他们的汽车上，那种方向盘转中间不转、那种奇葩的手刹、万年不变的16t发动机，扁担后悬挂，都只有法国人能做出来。

因为不调查市场，所以，法系车在东方的销量是越来越少，到最后，甚至被迫沦落到退市的地步，就算是这样，法国人依旧不认为自己的车子有问题，完全就是因为东方人不懂车，一副孤芳自赏的心态。

看看欧洲人，多懂车，咱们psa集团在欧洲的销售，从未下滑过！

“真没想到，东方人居然跑来我们欧洲的地盘，兴风作浪。”集团负责人菲利普瓦兰的目光望着会议室里的投影幕，脸上带着不屑：“东方人才搞了几十年的汽车工业，又搞了多少年的现代化汽车！”

“没错，东方人不过是搞了个漂亮的壳子，哗众取宠，他们根本就没有真正的汽车技术，发动机、变速箱，底盘，他们东方人有什么？”雪铁龙的负责人萨蒂内说道：“我们把雪铁龙zx轿车投放东方市场，反响很好，和我们合作的东风，都对我们的轿车技术竖起了大拇指。”

“没错，看我们的雪铁龙zx轿车如何把东方的汽车打得满地找牙！”

此时的法国人，还是很高傲的，只有一名工程师，在几次犹豫之后，还是艰难地开口。

“各位，我们的雪铁龙zx轿车最开始的时候，的确卖得好，那是因为东方市场上只有红星汽车的lq平台，价格偏高，如果红星q5上市，势必会对我们的汽车造成冲击。”

这名工程师满是顾虑：“我们投放的轿车是两厢款，而东方市场，最认可的还是三厢轿车，而红星q5，不仅仅外表漂亮，发动机、变速器这些同样先进，油耗还低，我们……”

“卡洛斯，你在说什么？我们的雪铁龙轿车，绝对是东方市场的抢手货，你就放心吧，两厢车，是经过我们欧洲市场检验的最受欢迎的车型！发动机和变速箱……东方人没优质公路，跑那么快干嘛，再说了，手动挡多好，东方人穷，要什么自动挡！”萨蒂内立刻开始反驳起来。

于是，曾经在神龙公司里当了一年工程师的卡洛斯，只能闭嘴。

遥远的东方，首都，红星汽车4s店。

这个店铺和奔驰4s店紧挨，毕竟，原本就是销售虎头奔的，之后，红星轿车横空出世，也就在旁边盖了个新店，销售红星汽车。

和动辄百万的虎头奔相比，红星汽车的价格就更低廉了。

日内瓦车展的消息，已经传到了东方，几乎是在日内瓦车展上，红星q5轿车曝光的时候，这边也就开始把这款轿车摆上了展台，等到第二天，人们接到消息之后，已经是蜂拥而至。

“老板，外面来的人太多了，怕是会把我们的展厅给冲垮了，这要是造成踩踏事故……”4s店的销售经理袁晶晶跑到办公区，见到了老板李福。

李福笑了笑：“人多才好呢，让他们看看我们车子的优秀性能，这些先富裕起来的人，买咱们的红星q5就对了！不过，展厅的确放不下，把他们邀请到后面的停车场！”

一个大型4s店，必须要有足够大的场地，外面看到的那个巨大的挂着玻璃幕墙的现代化展厅，只占据了很小的一部分，后面还得有面积巨大的停车场，用来停放各种车辆。

当然，这些都是为以后做准备的，至于现在……车子到多少就能卖多少，哪里有展车！

袁晶晶深深地呼吸了一口气，然后走到了外面。

“各位顾客朋友，请不要着急，大家都有机会买到我们的红星q5轿车，太平洋集团的初期月产能就是三万辆，我们首都这边的4s店，每个月的配额能有一千辆！足够大家伙每人一辆的！”

九十年代，老三样卖得好，关键还是因为各个汽车厂的产能有限，导致汽车供不应求。

90年，东方汽车总产量为5092万辆，其中轿车产量仅为424万辆，这点产量，根本就不够首先富裕起来的人分的，不过，东方经济发展迅猛，到了98年，汽车总产量183万辆，轿车产量5071万辆，可以看到，轿车产量翻了十来倍。

九十年代，任何一个车企，只要能造车，那就不愁卖！老三样能吃香，还是因为赶上了这个好年代。

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