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第六百一十八章 五百万一台发动机红旗要不要（第1页）

东方，首都。

“王领导，王领导！”

王钢抬起头来，看着出现在门口的人。

“老徐？”

一汽研究所的徐所长笑呵呵地走了进来，顺手把拎着的网兜放在桌上，里面有两瓶茅台！

“老徐，你这是什么意思？咱们有事说事，可不兴搞这一套。”王钢看向徐所长送的礼，脸色严肃起来：“你这是害我呢吧？”

“不，不，王领导，这东西，不是给您的。”

“那放我桌子上干什么？”

“是给秦总的，咱们想要给秦总送点礼物，但是，又和秦总不太熟，所以……”

“太平洋集团的秦总？”

“嗯。”

“你们找他，也是有事说事，不用整这些没用的。”王钢说道：“到底是啥事，说出来听听。”

“是这样的，我们听说，秦总和德国人已经谈妥，要引进他们的v12发动机技术。”徐所长说道：“所以……能不能请他们，给咱们的9910工程用的红旗车配套？”

王钢的神情立刻就精彩起来了：“老徐，当初在老领导那里汇报工作，你可是强烈反对把太平洋集团的发动机装到你们红旗车上的，否则，你们那点自尊心会很难受，现在是怎么回事？居然又要用了。”

两人都熟悉了，开个玩笑也没什么。

听到王钢说自尊心，徐所长有些无奈：“王领导，这可不是什么自尊心，完全是从动力上来考虑的，他们的发动机功率不够，咱们当然不能用，现在，他们和奔驰谈妥了60升发动机技术，输出功率四百多马力，咱们当然喜欢！”

“说实在的，我也有些奇怪，咱们原本的ca772，用的就是65升的发动机，功率怎么才250马力？扩缸到了80升，才勉强达到三百马力，看看人家德国的发动机，仅仅60升，功率就能达到四百多马力。”

“没办法，咱们技术差啊。”徐所长说道：“不怕你笑话，咱们这红旗车，其实还是六十年代的技术水平。”

1958年，一汽利用克莱斯勒帝国高级轿车为蓝本，手搓出来了一辆高级轿车，上级正式命名为红旗，编号ca72，于是，红旗车从此开始了辉煌的传奇。

这款车的动力系统，就是克莱斯勒的仿制品，565升v8发动机，功率223马力，百公里油耗20升。

后来，一汽将它扩缸到了65升，功率增加到了250马力。

再后来，为了给上级领导生产特种保险车ca772，他们进一步将发动机扩缸到了80升，功率提升到了300马力，毕竟增加了防弹功能之后，车子重量达到了4930公斤，也就是近五吨！

这车子还有个特点，就是没倒车镜，因为当时的环境下，不允许开倒车。

红旗轿车还在持续生产，到了1981年，终于停产。

油耗大、成本高、产量低，这车就没有任何市场竞争力，从1958年到1981年，这车子总共生产了1540辆，不到西方一个月的产量！

完全靠手搓，根本就没法适应市场经济，这一停产，直至1996年，红旗再次复活，只是将奥迪100换了个牌子，就继续赚钱去了，在捡破烂这条路上，他们敢说第二，也只有魔都汽车厂敢说第一了。

不过，停产是停产了，少数政治任务，还是要继续手搓的，比如说，9910工程的检阅车！

1981年之前生产的，肯定不能用，毕竟太老旧了，他们得全新制造！

正发愁手搓新的发动机呢，这下好了，直接把太平洋集团引进的奔驰v12发动机移植过去就解决问题了！

关键是要国产！

“咱们的检阅车要是搭载了这种动力，绝对不会掉链子，王领导，这可是政治任务，您得帮帮忙！”

“嗯，这个好说，我给你打个电话。”

一分钟后。

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