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第1927章收购有变（第2页）

冯宇关上电视，站起身：“唐，杨，你们两个仔细审核这些资产价值，如何为我争取利益，你们应该很清楚，我也不会亏了你们。我还有事，晚上要离开纽约，今天下午要是谈不拢，那就放弃这次收购！”

马科这回是真急了，冯宇这是什么意思，大家谈生意，尤其是涉及到这种资产上百亿美元的收购案，不应该多谈一些时间吗？

每一个细节条款都应该详细争取，这就可能代表着数百万美元的出入啊。哪有冯宇这样的，半天时间，就要谈完？

冯宇就是摆出这副态度，告诉马科，他有钱，但是不一定非要收购同用汽车的资产。而同用汽车不卖给他，那就没人肯买了，等着米国政斧救助吧，不知道什么时候才能扭亏为盈，或者只能黯然接受破产。

冯宇离开，马科笑着问风雨控股的副总托尼·唐：“唐，冯先生这是有什么急事？”

唐似乎不经意的提了一句：“不知道，好像是拉尔夫请他去一趟德国萨克森州。”

马科听到这句话，眼睛都瞪圆了。

别人或许不太清楚萨克森州有什么，但是马科却非常清楚，那是德众的总部，且那个州政斧拥有德众百分之二十的股权，且拥有一票否决权！

此时保时捷集团正在收购德众集团，据说已经实际控制了超过百分之五十一的股权，而且又贷款了一百亿欧元，要继续收购德众集团的股票。

保时捷集团的当家人，是德众集团前CEO，目前德众集团的CEO，是保时捷集团当家人的表兄弟。

两家都是上市公司，保时捷集团通过闪电收购，迅速成为德众集团的第一大股东，但是他们还不满足，想要增持到百分之七十五，然后通过欧盟，废除萨克森州政斧在德众集团的那些特权。

德众集团也在萨克森州政斧的带领下奋起反抗，两人在市场上争夺股票，导致德众集团的股票忽上忽下，格外的刺激。

保时捷集团贷款了一百亿欧元，但是德众集团资金不足啊。他们想贷款的时候，经济危机爆发了，没有银行肯给他们那么多贷款了。

据说德众集团在寻找新的投资人，希望引入一个新的大股东，让他们避免被保时捷集团收购。

保时捷年产量不过十万辆不到，凭什么收购他们年产量七百万的？

这是汽车行业的大事，马科当然很清楚。拉尔夫请冯宇去那边干什么，难道说冯宇要给德众集团投资了？

要是冯宇成为德众集团的股东，那打开欧洲市场就太容易了，还会在乎他们同用汽车的这些资产吗？

这件事，必须马上让股东们都知道，如果不快作出决定，恐怕同用汽车会失去最后一个筹集资金的好机会！

……

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