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第119章（第2页）

然后有一个声音打破了沉默：“你顺便帮我问问，如果老大的公司要的人多，我能去吗？”

这人的话像是给其他人提了个醒，他们怎么没想到呢？！

蓄能公司的能量收集器大爆，怎么看都比现在的云度有发展前途，如果他们的公司要人，跳槽去蓄能绝对一个更好的选择。

“曹宇飞你也我问问！”

“还有我我我，别忘了我。”

技术部的人全员激动地举起了手。

他们都跟邬雪霖共事过好长一段时间，时间长的快一年，短的也有半年了，基本上全部的人都钦佩他的能力，更把他当成了主心骨。

即使邬雪霖的年龄在他们所有人当中是最小的，这些人也心悦诚服的管他叫“老大”。

而且现在待在云度也不轻松，还要时刻被宋佶质疑能力。

宋佶一天一个想法，还都想要他们像邬雪霖那样去给他实现，如今云度的原生系统变成这幅样子，天天被用户骂，最主要的责任就在于宋佶。

黑框眼镜：“行，我这就问问老大。”

如今黛笠他们还真的在招人，因为他们接到的订单已经不是一两个人能干下来的了。

来找到黛笠想要定制手机电池的手机品牌不止u+一家，另外还有两个品牌正在谈细节，并且之后肯定还会有别的品牌来订购。

不光是手机等移动设备公司想要换成能量收集器，还有各式各样的电子设备，包括新能源汽车厂商向他们打听能量收集器。

这段时间，购买了蓄能能量收集器的人先后换下了原厂的电池。

一开始的时候电动车车主还遇到了不小的阻碍，汽修厂和汽车厂商都不建议他们更换，汽车厂商还放言说换了电瓶就不质保了。

不少车主只能放弃更换，使用外接充电，虽然还是麻烦点，但比满城找充电桩，家里拉电线方便多了，充电速度比起充电桩快了三倍不止。

但有的车主钱多胆子大，一点不在乎汽车的质保，转头就让人把能量收集板给换上了。

自此之后，以他自己的话说就是电动车的使用感有了质的飞跃。

他自己还拍了一条视频，分享他换能量收集板的过程，以及换后的使用测试。

这条视频点击量超过千万，在短短的数天之内帮他涨粉三十万。

视频中的车主挑战连续三天开网约车，看看什么时候能量收集板会没电。

这三天他从早八点开到晚十一点，人都累趴了，车上还显示满电。hr

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