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第1216章（第1页）

“四五天前，还是一团浆糊，无数人袖手想看梅钢的好戏，没想到四五天刚过，形势就陡然变开朗了啊。”离开成宅，坐上车，宋鸿军想到这些天的风云突变，也叫见惯商海变化多端的他感慨万千，跟沈淮笑道，“你说，这是你命好呢，还是你命好呢？”

“机会永远都留给有准备的人，这怎么能算命好？”沈淮笑道，“埋头苦干的，受委屈的不少，但专门务虚的人也难成大势。这些年来国内都较快向前发展，叫很多人都能明白，往前走能获得的利益更大，故而也能压制一些恶性竞争。在当前的情况下，你说，更多的人，怎么可能不支持埋头苦干的，而去支持一味搞内斗的？”

“纪成熙这趟赶回来，也是‘来者不善’，你明天打算跟他怎么谈？”宋鸿军问道。

“看吧。”沈淮说道，“合作，就是我愿意付出一些，帮助对方发展，也藉此同时促进到我们自身发展，而断不可能叫人籍合作的机会，跑过来朝我们身上大咬一口肉走。纪成熙是有分寸的一个人，相信他知道我也是很有分寸的一个人，彼此都是很好的合作对象，为什么不坐下来好好地谈一谈呢？”

宋鸿军摇头而笑，只是不知道他二叔跟鸿奇他们听到沈淮这番话，心里会作什么想，同时也担心宋系内部对成文光去冀省是什么想法，是有限度的支持还是说暗中铆足了劲拖后脚？

第六百八十八章犹豫纪澄海

从成怡那边回家，等了好一会儿都没见他爸回来，谭珺骑车赶到他大舅家，进院子里看到表哥纪成熙也在，惊讶说道：“成熙什么时候回来了，怎么都没有说一声？”

“临时决定回来了，刚落地都没有两个小时。”纪成熙拖了把椅子给谭珺。

“姥爷呢？”谭珺探头看院子里看去，除了几个警卫外，没见夜里习惯在院子里走动的姥爷的身影外。

“在后院刚睡下。”谭石伟说道。

中午气温要上三十度，夜里凉快下来；从淮海大酒店回来，纪成熙他们就在院子里老槐树下支了几张藤椅而坐。

要是不管巷子口前后专设的警卫岗以及重庭叠院内部所设的警卫室、医疗室，纪家前院这一幕看着跟寻常人家饭后在院子里纳凉没有什么区别。

谭珺见她爸也没有特地支开她，就撑着下巴坐在旁边听他们谈事情。

“南线工程九五年启动，冀河港、晋南线铁路，以及晋南煤炭资源整合等工作，也都陆续开展将有两年时间了，但是要照当前的进度下去，能在零一年前初步形成三千万吨的煤炭输出规模，都要算是很顺利了，到时候南煤集团总体上也能形成年营入三百亿的规模。”

纪成熙坐下来，接着刚才的话题继续说下去，“淮能集团一直到去年年底才与淮海省共同提出淮煤东出的概念，现在才进入方案论证阶段，看上去是要比我们慢好几拍，而实际上他们的动作，比我们想象的要快得多。目前他们最主要的一个动作，就是年初在新浦成立的煤炭交易市场，发展非常迅速，五月就形成三十万吨的月交易量。单此一项，就使得淮煤东出经新浦港转运的规模达到三到五百万吨的样子。他们要搞徐东铁路复线改造工程，看着遥遥无期，而徐东铁路东延线工程年底就有可能竣工，到时淮煤东出经新浦港转运规模在理论上就能突破一千万吨。沈淮刚才在淮海大酒店，又提出先对渚江中游航道进行整治，赵秋华脸色看着难堪，但这件事涉及到的地方利益很多，背后所能形成的推动力量很大，一旦启动，一两年间整治成效，也就是说，在徐东铁路复线工程开展之前，淮煤东出的年输转量就有可能在我们之前达到三千万吨规模。”

“是吗，真要这样的话，淮海省的动作真是不慢啊。”纪澄海此前在军方任职，这两年退下来主要就是负责老爷子的起居，而纪家在政治局的几个门生故吏，也都跟经济口无关，叫纪澄海对当前地方经济的发展缺少全面的了解。

这本身也是纪系当前最大的软肋。

“是不慢啊。”谭石伟说道，“大秦线是经过几十年的积累，才形成当前一亿吨的煤炭运输规模，而我们搞南线工程，一期计划在零一年时形成三千万吨运力，南煤集团形成三百亿的营收规模；二期照八千万吨的运力规模去设计，应该也不能算慢。只是事情怕有比较。一方面淮煤东出集中在淮海省内部，地方上容易形成合力，另一方面就是以梅钢为首的关联企业，在基层的执行能力极强。”

谭石伟之前不从政，甚至不想别人非议，六十岁刚到就从燕大教席上退休回家养老，更无从政的可能，只能在背后当智囊，兼之纪成熙现在的资历还是太浅，甚至都没有办法直接兼掌南煤集团，纪系在经济口力量薄弱的软肋，短期内想要弥补，还是相当困难。

“这个沈淮，今天看着是不那么好惹的角色。”纪澄海摸着头发稀疏的头顶，笑着说道，“不过照你们这么说，宋华有这么一个威风凛凛的孙子，倒也没有见他公开支持过这个孙子——宋家老二倒是对自家这个侄子不是很心喜。”

“宋副总理心里到底会怎么想，外人很难猜测。”谭石伟说道，“现在的淮能集团，除了宋文慧之外，其他的主要负责人，差不多都是宋家老二派过去的。淮能集团跟我们的南煤集团很相似的，都是在大框架上抓淮煤东出的事，但前期的进展缓慢，这点跟南煤集团也很像。即使地方上是主动配合的，淮能集团还是有很多的困难要克服，但在这个过程，实际也就一定程度上掩盖了梅钢的精彩表现。要不是我们一直都有关注淮海省的发展，要不是沈淮今天主动说及渚江航道整治的可能性，外界似乎都很难想象淮煤东出极有可能在南线工程之前，形成三千万吨的运力规模。而这个形成过程，梅钢的主导作用则不容忽视。”

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