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第二十九章 伞降（第1页）

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我带着战士们列着整齐的队形跑出了军营，一路上到处都是战士朝我们敬礼送行，原本我们也是要朝他们还礼的，但这时候军情紧急也顾不上那么多了，而且大家心里都在想着等会马上就要上战场了，于是整个部队充满了一种严肃压抑的气氛。

陈副营长也赶来了，他带着几个一营的兵在军营门口追上了我们，我猜他本来还想要对我说些什么，但一看到我们这个样子就知道不适合在这时把我们拦下，于是与部下几个人挺身朝我们敬了个礼，之后再挥手与我们再见。

很简单的两个动作，但我却可以从中看出陈副营长等几个兵对我们的感激之情和寄托在我们身上的希望。这也使我感到肩上的担子又重了几分……这要是没能把一营的那六个排给救出来，或者说现在已经太迟了，那回来后就不知道该怎么跟陈副营长他们交待了。

不过我很快就意识到这时不是自己给自己增加压力的时候，于是马上就将这些问题甩出了脑海。

部队沿着小路拐了一个弯，很快就看到前面临时机场里停着十几辆螺旋浆已经在缓缓旋转的直升机……这就是直升机的好处之一，这玩意对机场的要求很低，几乎可以说只需要一片空旷地有足够的空间就可以了。当然，如果做为军用而且准备打一场大仗的话，还需要考虑直升机的加油、维护以及装弹等问题，但这些显然难不倒703团，维护人员以及运输弹药的汽车等早已在这里准备就绪了。

我和战士们二话不说就分成十个部份搭乘进了十架直升机。

之所以我们还要搭乘十架直升机。是因为刀疤所带领的那个排是从特工连中精选出去的。他挑的都是连队里能够熟悉使用滑翔伞的战士。而这些战士又不可能是同一个排或是同一个班的，于是就这里抽一个那里调一人，这就造成我们剩下的这些兵虽然只有两个排，但在编制上却还是有三个排。

为了便于指挥和协同，或者说为了不致于造成混乱，我们不得不还是按照一个连满员的方式用九架直升机搭载，第十架直升机自然就是给我这个营长以及通讯人员警卫人员还有必要的几个参谋使用的。再加上三架满载着武器负责侦察的，整个机群一共是十三架。

这也使我意识到在战场上有时并不适合从一个完整的连队里抽出精英来进行作战。因为这样很有可能会造成一些指挥及协同上的混乱或是资源的浪费。

当然，这一次我们是迫不得以，而且这影响似乎也不大，原因是直五在正常情况下本来也就是要在超载状态下带十名战士并挂载少量的弹药，现在我们这人数一少就意味着直升机不必在超载状态下工作也就是更灵活同时能带的弹药也更多。

所以从这方面来说对我们的这次战斗还是有利的，不过这也给我提了个醒：战后要尽快的让所有成员都能熟练使用滑翔伞。

随着我朝郑良强比划了一个起飞的手势，十余架直升机就带着“呼呼”的破空声升上了天空。

直升机上升的速度并不快，从数据来看爬升速度是每秒钟4.3米，也就是说我们要爬升到扣林山主峰那一千七百多米的高度，大慨需要六、七分钟。这速度就跟我们跑步差不多了。

当然。我们不会傻到到达扣林山阵地前再开始爬升，这样做就意味着在爬升的六、七分钟时间里我们就必须要面对越军的火力。所以我们是从起飞起就一路爬升。一直到两千米的高度时才往目标也就是扣林山主峰的方向飞去。

我们所在地与扣林山主峰的直线距离只有两公里不到，于是几分钟后我们就接到了飞行员准备跳伞的信号……全程只有十几分钟，这给了我们一种屁股还没坐热就要上战场的感觉。

但我们也知道，战场永远也不会给我们这些当兵的太多时间准备，于是很快就一个个从座位上起身并在机舱内排好队。

机舱打开，冷风随之从舱口灌入，这时天空才刚吐鱼肚白，我低头往下一看……只见满眼都是白色雾气就像进入了仙境一般根本就看不见下方的情况。

说实话这种天气状况应该说不适合跳伞，因为在雾汽中伞兵看不到地面也就没有足够的时间对降落位置进行调整，换句话说就是两眼一抹黑就算下方是刀山火海也得跳。

然而这又是没有办法的事，首先这是在一千七百多米的高空，像扣林山这样的地形要是想让它没雾的话那还真不多，除非是选择一个阳光明媚碧空万里的日子。但现在又刚刚进入越南的雨季，要等这一天只怕非得等上几个月老天眼开眼了不可。

其次在这种天气里跳伞对我们来说其实也并非全是坏处……雾气的确是增加了我们跳伞的危险，但对我们又是一种很好的掩护。越鬼子看不到我们的直升机不是？而且如果雾气这么大，就算我们开始跳伞一个个挂在空中了越鬼子也不知道，这也就意味着我们挂在空中遭到敌人反空降的危险变小，同时也有更多的集结时间。

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