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事实上,法海说得很保守和委婉了。
自幽浮岛正式公开,尧族人频繁穿梭于各世界之间。因为魔能便宜以及飞舟不断升级,飞舟环道属于尧族文明的基础建设,本身不以盈利作为第一要务,种种因素让尧族人出行成本非常低。
截止最新记录,飞舟环道年旅客吞吐量的准确数字是3457万人次。
旅客数持续走高,环道如今要维护大量飞舟,以确保载具数量充足,运行时足够安全稳定,这又需要消耗大片的空间和场地,还得有着数量不菲的工作人员。此外还有一些区域空间必须要留给远航飞舟。
要扩大环道规模变得非常困难。
法海的思路是分流。
“过去,环道用作飞舟的专属港口,是因为飞舟技术的不够成熟,方便进行近地飞行。如今这些都已经不再是问题,所以我认为,可以将一部分飞舟港口或航站坐落在各世界的一些大型城市。”
“同时也能更方便各世界间的跨界贸运,之前我们的商运飞舟排期时间非常长,这也是因为空间不足的原因。将航站转移到地面,对各地提升交通便利和贸易效率,都是有好处的。”
“这样一来可以大大减少环道的压力,也能让环道逐步转型为远航飞舟的停泊口,信号塔也有了安装的宽裕空间。”
法海详细解释了当下飞舟的瓶颈和困境。
陆尧选择相信专业人士的判断,支持祂的决定,同意环道的转型和分流。
“太好了,感谢您的认可和理解!”法海立即开始了工作。
不久之后,第一座被改造成环状的电振星信号塔落地,它变成环绕环道的一种全新配套,由蓝湖进行操作和维持。
同时陆尧也令蓝湖配合法海,一起继续完善和升级飞舟环道,推进远航飞舟对虚空的探索和长距离飞行。
……
忙忙碌碌中,时间来到了早上七点。
陆尧打开委员会官网,立即看到一条醒目的红头新闻。
「《灵境管理暂行办法》」
来了!
陆尧双击查阅了这一条信息。
【办法第一章总则】
「第一条,为了维护社会治安,保障公共安全,防止犯罪分子利用灵境进行破坏活动,特制定本办法。」
「第二条,境内的灵境管理,适用本法。
对xxx、xxx的管理,xxxxx另有规定的,适用有关规定。」
「第三条,国家严格管制灵境,采用许可证制度。禁止任何单位或者个人违反法律规定持有、制造、买卖、出租、出借许可证。」
……
管理办法最核心的是两个声明。
一是要获得国家授权委员会颁发的许可证,才能在国内合法使用神格权限,否则会被南天门直接封锁。就像大秦帝国那边一样。
二是公布许可证的申请和管理流程。
灶神说过,以前都是不公开的,南天门一律封锁禁神。只有国家认定的委员会公职人员,才能使用神格权限,这相当于一种秘密执法权。
不过要推进灵境项目,并且逐步鼓励人们进入虚宙,这些明文规定就是必须的。
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