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第275章 飞翔的布鸟（第3页）

阿峰和抓马每天都疲于解决不断冒出的新问题。

到了夏天，7o3所领衔的公司程序员团队组建，它们通过程序模拟迅解决这一系列难题。

通过模拟了上万次，机电程序员沃克给出了最优尺寸和方案。

“飞丝固定，采用平纹编织法就足够稳定。”

“根据试飞者抓马的体重，翼布的有效编织面积确定为2o.352平方米，如果需要降低高度，这个尺寸可以进一步削减。”

“以下是具体参数……”

在程序员们的帮助下，第一架可载人的布鸟——或者说布制滑翔机终于诞生。

试飞这天，原本是阿峰去飞，抓马却说：“峰哥，这种事当然得我来。好歹我以前也飞过，知道怎么摔受伤轻一点。这种事，还得相信经验。”

他将自己固定在了滑翔机上，深吸一口气：“大哥，我去了。”

抓马解开负重固定装置，操控布制滑翔机从小山坡上一跃而下。

阿峰看到，他一下就飞了起来。

三角形的滑翔机虽然离地高度只有十米，但的确如鸟儿一样在翱翔，最初滑翔机还有些踉跄，但很快就变得丝滑和熟练起来。

就如程序模拟中那样，飞行器在一个稳定高度漂浮，前进方向则是依靠类似于风帆结构，由抓马操控着盘旋。

滑翔机底部还有一条长长的安全绳，另一端被系在了一块大石头上。

通过回收安全绳，阿峰将抓马一点一点拉回山坡。

胡须青年落地后头被吹得乱糟糟的，但双眼亮得像是菱形石：“峰哥，飞了，飞起来了，我真的飞了！太爽了！！”

他高兴得哈哈大笑。

“再来一次，再来一次。”

“……”

阿峰和抓马一起不断反复做飞行测试，修正着飞行中的各种问题。

由于飞丝的飞行悬浮能力，让滑翔机只需要考虑方向和度问题。理论上在某一个高度区间范围内，飞行高度越高阻力就越小。

但高度越高，也会出现另一个问题，那就是机动性和操控性会变弱，控制起来更难。

机电程序员沃克给出的建议是：“高度在1oo米到5oo米以内最好，能够兼顾避障和机动性，因为麻布材料强度不足，不要过8oo米。”

再一个是阿峰最在意的安全问题。

沃克却表示不用担心。

“飞丝这种飞行材料，本身就是一种天然的悬浮工具。只要将编织结构稍微做一个改良……像是这样。”

机电程序员的屏幕上浮现出一种特殊的编织设计图。

“哪怕滑翔机失衡，飞丝本身与驾驶者连接，就能保持悬浮，等待救援。”

抓马看得感叹：“程序员真是厉害……这种东西让我们来想，可能要测试很多年都不一定对。”

“应用技术的完善，只要时间和算力堆积就能做到。你们的创造力，才是最核心的竞争力。”

沃克说：“布制滑翔机造价便宜，只要有足够数量的飞丝，就能造出大量廉价飞行器。一旦能够普及，该项技术也将会飞展。”

后续试飞，阿峰和抓马操作也愈得心应手，甚至到死海上也盘旋过几次。

最新一次飞行，更是完成了环沙港地区的完整滑翔。

阿峰这才一路狂奔跑到31o1，找董事长周异报喜。

（本章完）

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