猪猪小说网

手机浏览器扫描二维码访问

万里摩旅藏疆行（第4页）

喀喇昆仑山

在翻越喀喇昆仑山时很少遇到来往的车辆。这条公路是人类追求卓越精神的化身。我们在这条路上勇敢的走了好多天了。每个人走219新藏线时必须携带两件行李，无畏与坚韧。

从日喀则海拔5000多米到了叶城海拔1300米，一路上看到山脚下有许多野马，野骆驼，藏羚羊，野牦牛，野驴等，这里的生态环境保护的很完善。坐在汽车里体验这条“天路”是无法和摩托车相比。

新藏线是有武警来修筑和养护的，上千公里，横亘昆仑山，一个伟大的工程。当经过一个边检站库地达坂海拔3300米，士兵们荷枪实弹，戴着墨镜，还能说流利的英语。军人都很亲切又有威严。他们挨个检查了证件和车辆，保护着祖国的边疆。

一路之上，除了到兵站，其它地区都没有手机信号。小声bb一句，某某通不是做广告连雪山上都有信号吗……这么真是……啪啪打脸了吧。

喀喇昆仑山的雪是那么洁白，雪下有无尽的宝藏，喀喇昆仑山代表坚毅与智慧并存的精神，还有无穷无尽的思念......

（十一）翻越“天路”达坂

7月8日-7月10日

领队带着伤痛仍然和我们一起在新藏线上。途经令人向往的札达土林，古格遗址，神山冈仁波齐和浪卡子县的羊卓雍措，日土县的班公措等，这些都在海拔4000米以上，国家地理杂志封面都介绍过的。

从日土出发过了班公措就是海拔5347米的界山达坂。

界山达坂是新藏公路的最高点，也是世界上海拔最高的公路。翻越界山达坂（风速12米每秒，温度摄氏8度，湿度68）我们来到了泉水湖，这是西藏境内最后一个检查站，这里就是著名的“死人沟”，据说在这里是不能过夜的，自然条件极其复杂，可能是白天我没有发觉异常。黑卡达坂海拔5000米（风速13.8米秒，温度摄氏6度，湿度72）道路弯多，路况极差。在这次5000公里穿越中我采集了许多岩石和植物标本。告诉大家西藏不缺金矿，新疆的矿产资源丰富多样。祖国的山河全是宝藏。

麻扎达坂了新藏线上第二个高山口，是新藏线最长的达坂。海拔5300米，其凶险更了得。麻扎达坂尖，陡升五千三，（风速15米秒，温度摄氏5.5度，湿度65）。

库地检查站过后，又开始翻越阿卡孜达坂，除麻扎以外，又是艰辛的一段了。路窄而且部分路段路基不实，高低不平，没有护栏，路旁就是万丈深渊，腿软了，山路其实就是挂壁路。在到叶城的最后一个山口阿卡孜达坂海拔3250米（风速10米秒，温度摄氏7度，湿度60）让我记忆犹新。

悬崖峭壁，雄奇险幽。估摸着，是有亿万年前的地质运动构成的吧。这段路可以说是贼危险的一段路了吧。一条窄窄的山路崎岖无比，外侧是深沟险壑。只要一不留神，问题就大到没办法解决了。仰视天空，偶尔有只乌鸦学着鹰展翅高飞。巨石屹立在两旁山巅之上，摇摇欲坠。

沿着陡峭的山路，摩托车的汽油在高原燃烧不充分，弥漫着一股汽油味。山路旁是悬崖峭壁，途中常有巨石被硬生生劈开。过一半路程的时候，我们堵车了。在这样的路上，第一次堵车，只能很慢很慢地往前边开。不过，由于前后全是车，不像以前只有一辆车孤零零在寒风中跑。

就这样一直堵在半山腰上。最惊险的竟然路基松动，不时有小石块掉落。有一辆小轿车，就像不要命似的，一直在超车。旁边的路只够半辆车的距离，万一有对头车，可真是惊险至极。

在这种情况下，我们用了一个多小时到达坂。

那时候我还在想，万一没汽油了，万一扎胎了怎么办呢……我手里拿着一串天珠默默的祈祷。在夹杂着汽油味的地方吃着点心和灰尘。

终于可以下山了......许多大货车轮子散发着热气，刹车形成高温使轮毂吱吱作响。这些大货车需要避免长时间刹车过热装了喷水装置。每年十月至五月刹车禁用喷水的，因会引起路面结冰而发生事故，我想这就是高海拔物质奇缺的原因了。凌晨我们到了叶城，新藏线的零公里.....

走新藏线真的艰难，艰辛，艰险......

（十二）沙漠之旅—阿拉尔

7月11日-7月16日

阿拉尔十四团胡扬中学的王校长和科技段老师邀请我去与他学校的学生进行耘能源steam互动。

领队忍着手指的疼痛，研究决定带我完成边疆科技行。他说：“来一次不容易，边疆的孩子更不容易”。我们穿越了塔克拉玛干沙漠（海拔1100米）。车辆行驶在沙漠连绵起伏的公路上，路旁有低矮的绿色植物。在一望无际的沙漠腹地，打开车窗肆意的狂风会吹入很多沙粒。路边有块牌子“你会懂得，荒漠的人生，可以不荒凉”。到达阿拉尔已经是早上4点了......

7:00整，窗外传来“五星红旗迎风飘扬”的歌声。王校长和李教导主任已在等我了，校长年龄不大，讲起话来铿锵有力，很自信。听着王校长的介绍，我们不知不觉来到了学校礼堂，礼堂内已坐满了学生和老师及家长。我鼓足勇气站在投影仪前边，像往常一样开始讲ppt。同学们用好奇而鼓励的眼神看着我，当我讲到新疆的矿产资源丰富和自然资源取之不尽时，他们都鼓掌欢呼。在提问和互动交流时，同学们踊跃参加，他们提到了如何把平时不起眼的风能转变成电能？什么是steam？你放假能和我们一起去沙漠玩吗？

我热情的回答他们。可惜，有的问题我也没有搞清楚。于是我们互留微信，拓宽视野开阔眼界用互联网带来的便捷，一起思考。

下午，校长陪我们去了沙漠的边缘和阿拉尔的胡杨林。塔克拉玛干大沙漠，它属温带干旱沙漠，夏天最高温度达67.2℃，昼夜温差达40℃以上；平均年降水量不超过100毫米，最低只有四、五毫米；平均年蒸发高达2500—3400毫米。一年有三分之一是风沙日，最高风速每秒达30米。近一千年来，整个沙漠向南伸延了约100公里。它是我国最大的沙漠——面积330000平方千米。沙漠南北有条绿化带，利用地下水造林，选用怪柳、沙漠红柳，沙拐枣、梭梭等一批适应沙漠环境的植物。我想沙漠的存在必定有它存在的意义，这是一种生态平衡，沙漠里含丰富的铁元素和磷元素，可能还会有大油田。如果利用昼夜温差大的特点，将蒸腾的水汽凝结利用，再利用地热资源和巨大的自然风能来发电，形成一个自然能源链，形成一个生态圈，不知可行否？

金生丽水，玉出昆岗。昆岗就是阿拉尔。阿拉尔的胡扬是神奇的物种。活着一千年不死，死后一千年不倒，倒后一千年不朽。它象征了人类追求卓越的精神。

在进入塔克拉玛干大沙漠前，有一段是与昆仑山脉相连的。昆仑山大气磅礴，海拔平均5000多米。很多人会将喀喇昆仑山和昆仑山混为一谈，实际上这是两条完全不同的山脉。读万卷书，行万里路。这段无法从记忆中抹去的美好回忆，会伴随我一生。

告别了王校长和同学们，我们离开阿拉尔，向着一千多公里之遥的乌鲁木齐出发。途中翻越了天山山脉，凌晨四点半到的乌鲁木齐.......道别的时间到了，依依不舍啊！三十天领队带着大家风雨同舟，克服了重重困难……没有团队的帮助，我是无法完成极地穿越的。领队说：“125cc小踏板能平安穿越极地5000公里并能完成公益与科考，13岁的小女孩你是唯一的，整个过程你表现很棒”。再见了领队叔叔和团队，我会永远记住你们。

心之所向，而素履以往。生如逆旅，即一苇以航。既然选择了远方，便只顾风雨兼程......

:

（完）

变成幽灵了如何是好  全能大丈夫  紫微女帝  晴宫传  予君欢喜城，长歌暖浮生  情涩  冥使攻略  万古神帝张若尘  这号有毒  异界花心狂少  生活中的百事通.  财富知识大讲堂.  穿越之神医皇女  诸天第一仙  剑仙在此  快穿之女配她木得感情  上门兵王（无敌神婿）  天龍  TFBOYS之爱上易烊千玺  星域角逐