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第487章 构想1（第1页）

和观致的谈判虽然有起伏，

但是总体却都在齐海涛的控制之中。

在谈妥了价格之后，齐海涛很快就代表烛火科技和观致签订了并购的协议，

完全收购了分散在国外母公司、经营团队以及部分投资者手中的100股权。

在收购完观致之后，

齐海涛马不停蹄地就赶往了魔都，

他要去魔都并不是骗观致的，朱宏交代给他的任务可不止这一个。

要缩短研发的时间，电车的关键部件那就必须通过并购来实现。

按徐浩然的想法，电动机和智能辅助驾驶系统，这些核心的科技，

他都准备通过并购节省时间。

之后再进行研发调整。

所以齐海涛去上海就是收购徐浩然指出的这两家企业，

不过好在这两个企业的体量都不大。

对于烛火来说并不算太大的负担。

齐海涛也并没有辜负朱宏的信任，很快就拿到了两家公司的控股权。

烛火造车的障碍也就全都消除了。

现在只需要创建好研发的团队，

就可以尝试制造烛火的第一台车了。

随即烛火对观致公司进行了全面的清理。

首先是人员，烛火科技几乎解聘了观致所有的高层管理人员，

只留下了部分中层及以下的员工，

同时对研发和生产线的人员和设备也进行了清理，

观致原来是做油车的，

但是徐浩然提出来的是要往电车方向发展，

自然要补充大量的电车方面的人才，

同时生产线的改造也是必不可少。

此外，在齐海涛的主持下，观致不仅进行了更名，

而且对外招揽了不少电车方面的人才，

如果是别的企业，进行如此大规模的改造怕是要大费周章，

等闲怕是做不到。

然而观致本就已经停产，再加上烛火科技堪称雄厚的资本的加持，

观致的改变可以说是极为明显的。

由于核心的技术几乎都是现成的，

研发团队没用很久就拿出了第一台原型车的设计方案。

朱宏自然第一时间就将这个方案报到了徐浩然的手里。

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