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一百零九章影响（第2页）

“第一个问题我能回答，这个要看保加利亚人的决心，一旦他们真的下定了决心，要开挖亚喀巴大运河，我们也很难阻止！

纵使我们用关闭苏伊士运河来威胁他们，都没有多大的用处！

我们都知道，这位斐迪南大帝最大的爱好就是修路，所以现在保加利亚能够绕过苏伊士运河的铁路，都有那么三四条。

比如从巴格达铁路直接进入波斯湾，又或者是从巴勒斯坦地区的加沙铁路进入亚喀巴湾，他们还有一条从叙利亚直接进入阿拉伯半岛的铁路。

理论上，我们封锁苏伊士运河，能够将他们的运输成本抬高百分之四五十，不过这应该吓不到保加利亚人！”唐纳德分析道

“这真是一个糟糕的消息！从技术上来说，开挖亚喀巴大运河并不存在技术上的难度。

无论是他们选择直接连同加沙地带；还是通过连通死海，再从死海进入地中海，这两条路线都可以完成！

只不过这个工程量，要比苏伊士运河当初的工程量要大的多，几乎是是苏伊士运河的两到三倍，甚至还有可能更多！”工业大臣兰蒂斯邹着眉头说

“你的意思是说，亚喀巴湾大运河的施工时间会很长了？”斯坦利·鲍德温惊喜的说

“不，首相阁下！恰恰相反，我认为只要保加利亚人愿意，亚喀巴湾大运河的挖掘时间会很短，只要他们肯不惜血本的投入，三五年时间就可以贯通！”兰蒂斯非常肯定的说

“为什么？要知道当初苏伊士运河，法国人就挖了十年时间，面对工程量更大的亚喀巴湾大运河，保加利亚人怎么可能在这么短的时间内完成？

就算是现在科学技术比当年要发达的多，这个差距也不会有这么大吧？”斯坦利·鲍德温难以置信的说

“首相阁下，这个是我们基于保加利亚人组织的效率计算出来的！

你应该知道现在全世界都有一种叫——保加利亚速度的说法。

保加利亚政府的组织能力真的非常可怕，现在他们每年可以修筑一万多公里铁路，十万多公里公路，值得注意的是这些工程，还大都是自然环境恶劣的地区！

然而这还不是保加利亚人的极限速度，保加利亚政府依然表现的游刃有余！

如果保加利亚人要开挖亚喀巴湾大运河，他们肯定不可能和法国人一样，慢吞吞的施工。

纵使他们同时选取十多个地段一起开工，我也不会觉得有什么意外，现在的测量技术已经可以达到了。

几百公里的大运河，几公里的宽度，纵使有点儿误差也可以通过扩宽运河进行修复，不会影响最后的通航。

一次性调集几千辆挖掘机，同时开挖，我想这项工程也没有想象中的那么可怕！

反正他们沿途都要铁路线，补给完全可以用火车运输，我不认为这是什么麻烦事！

成本的问题，我想这对保加利亚人来说，不是什么难事。

法国人当年开挖苏伊士运河，也就花费了一千七八百万英镑，现在亚喀巴湾大运河的成本，纵使在这个基础上扩大了十倍，也无非就是保加利亚人七八年的过路费！”兰蒂斯解释道

“不行，决对不能够让保加利亚人的计划成功，否则我们就麻烦大了！

苏伊士运河的过路费只是一个小问题，最重要的还是一旦亚喀巴湾大运河贯通，大英帝国在地中海的影响力就会荡然无存！”斯坦利·鲍德温想了想说

“首相阁下，外交部只能尽量拖延保加利亚人的动工时间，想要让他们打消这个念头，我们在地中海的实力恐怕还不够！”唐纳德好不客气的说

“你说什么？拖延时间？”斯坦利·鲍德温

“是的！”唐纳德淡定的说

“很好！我们现在只要拖延保加利亚人的动工时间，就可以了！

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