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第345章 你不仁别怪我不义了（第2页）

所以呢，咱们几个人先拿出一个决议来，然后给各个公司开会的时候也说明白，回去之后，对近三年的平均销量靠后的公司进行淘汰，然后去市场上在筛选一批口碑好，服务好的公司进入到我们的代理人库里面，这样的话我们的销售数据也能变得再好看点，你们说对不对。”

“是啊，马总说得对，其实原来我在鹏航的时候也想这么干，但是……哎……”

商务委员会的领导层大部分都是从下面各个公司市场部干过好几年甚至十几年的人提上来的，论一线经验，每个人都是历练过不同岗位的。

“既然这样，就让我来当这个千古罪人吧哈哈。罪在当下，功在千秋。有问题让他们来找我，啊对，咱们这几个人，没有那些乌七八糟的事儿吧。”

马凡说这句话的时候眯起了眼睛看着屏幕上的几个人。

“那不可能，咱们都是屁股绝对干净的。”

“那就行，这样的话，我们去推行这个事儿的时候，就不会被掣肘了。一个小时后，开全航空集团的市场部大会，要求所有公司的市场总监，市场部正副职、营销、渠道管理中心的经理必须出席。”

过了一个小时，马凡再次上线，这次会议人数就非常多了。

“今儿这么突然把大家召集起来开这个会呢。就一个议题，这也是到了年底了，各家公司也都开始准备自己的年底的盘算啊，总结啊什么的。这个工作呢。也是刚才我和几个副主任商量了一下，决定要推行的一个事情。

我相信各家公司，不管是大小，代理人应该都不少吧。或许什么旮旮旯旯的事儿都有不少吧。从今儿开始，给各家公司安排下去一个工作，要求是梳理各家公司的代理人，要求一家不落，一插到底。什么意思，在近三年的机票销售量、产品销售量、团队销售量作数，具体的这个商委会有一个专门的表格。给每一家代理人评分。

当然了，你们也不要想着做做假，那你就把我们商委太不当回事儿了。所有的数据以2027年12月31日为节点，各家自己计算自己的代理人情况，商委会对你们的保留代理商且合作超过三年的进行复查，如果说有问题。各位就得考虑一下自己的屁股是不是干净的了。

在2028年1月15号前，各家公司把自己的代理人评分表和淘汰表交到商委。具体的看商委后续的邮件就行了。有什么问题？”

开会的人都以为是商委又是简单的抽风了，要干点什么。但是周春雪可是比谁都清楚的，马凡在这慷慨激昂的义正词严的说什么为了生产，为了销售。不就是想让洋航集团把文旅集团搞了么。正好这个时候马凡的微信发到周春雪这了。“帮老哥一把。”

“得嘞。”周春雪很快回了过来。

“各位领导，马总，有个问题，如果是说，代理人是国资，或者是国资控制的怎么办，比如说津门市的津门文旅。”

“办，津门文旅我是听说过的，好像是近几年来在咱们整个航空集团的贡献度都是非常低的吧，类似于这种的，一律拿下。”

开会的人一听这个，都是管理干部了，还都是市场营销口的，说话听音的本事都是有的，马凡为什么别的不点，周春雪这个津门航的为什么不说别的单独就把津门文旅拉出来鞭尸。那肯定是马凡点了一句啊。那这样的话大家实际上也都有了一个目标了。优先搞他呗，别的那就是搂草打兔子，反正也有一些自己看不太惯的，那就一并解决了得了。

散会之后，几个副主任说道：“马总，你是不是就想搞……”

“别说，哎，大家心里明白就行了。”

“是你那个津门航旅是吧。”

“既然他不仁，那就别怪我不义了，还真以为洋航航空是软柿子好捏了是么。”

“但是光有我们，力量不太够啊。说白了，本身他们的销售额在我们这就是最低的了，就算是关停了，也没什么大的影响。”

“你们这样，放出风去，就说津门文旅偿债能力不行了，就在市场圈子里面传，然后咱们关停账号之后，欠的票款也不用客气，直接催收。这样的话你觉得还是咱们孤军奋战么？墙倒众人推的这个活，有的是人愿意干了，还记得吉奥航空么？”

“咱们的十几家公司，就已经是华夏客运航空市场的五分之一了，只要再有几家公司进来，文旅就撑不住咯。”

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