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第2145 章 看不上的京爷（第1页）

与帝都汽车的初步接触并不顺利。

负责此事的梁以开悻悻地回到公司，向关翡汇报：“关哥，帝都汽车那边的人，架子忒大。一听咱们基地在边城，不是春城、大理那种热门旅游城市，兴趣就先减了三分。说什么他们的融资租赁业务主要面向物流企业和大型旅游景区，对咱们这种‘创新模式’持谨慎态度，觉得客流量支撑不起一个车队规模，风险不可控。”

梁以开学着对方那种略带傲慢的语气：“他们说，‘除非你们能证明有稳定且足够大的客源，否则我们很难评估这项合作的风险。毕竟，车辆是有成本的。’”

关翡坐在老板椅上，手指轻轻敲着桌面，脸上看不出喜怒。这情况，他并非完全没有预料到。

“他们这是用传统旅游的尺子，来量我们的新模型。”关翡淡淡地说，“没关系，既然他们看不清，那我们就不带他们玩了。”

他拿起手机，直接拨通了程墨的电话，按下了免提键。

“墨哥，是我，关翡。”

“嗯，谈得怎么样？帝都汽车那边应该没问题吧？”程墨的声音从听筒里传出。

“不太顺利。”关翡直言不讳，“人家看不上咱们边城这小庙，觉得咱们客流量撑不起他们的车，对合作兴趣不大。”

电话那头沉默了两秒，随即传来程墨一声轻笑，带着点冷意：“呵，帝都汽车眼光还是那么‘传统’。行，我知道了。”

程墨的语气变得干脆利落：“他们这是还没摆正位置。这样，公交公司这边我已经初步沟通过了，他们的负责人很感兴趣，这正是他们转型求变的好机会。你让团队直接和公交公司对接，先把合资公司的框架和方案弄出来。车辆的问题”

程墨顿了顿，语气愈发沉稳：“我来解决。帝都汽车不愿意提供融资租赁，有的是车企愿意。国内新能源客车几家头部的，像byd、宇通，我一直想引进他们在边城设个销售点或者维修中心，正好用这个项目作为切入点跟他们谈。用新能源车，更环保，也符合政策导向，说不定还能额外申请一波新能源补贴。他们为了打开西南边境市场，给出的条件未必就比帝都汽车差。

”默哥，只是知会您一声，这边我们也去跟另外的车企接触一下，原本想的是帝都汽车毕竟是最早入驻边城的企业，既然人家看不上咱们，后面的事我们也就没提，我想是不是可以也给第五特区那边引进一家有想法打开骠国市场的公司。“关翡坏笑着说道。

电话那头，程墨听了关翡带着坏笑的话，先是愣了一下，随即忍不住笑骂出声：“好你个关翡，现在这心眼子是越来越多了！原来在这等着他们呢？第五特区骠国市场你这刀子捅得可是又准又狠啊！”

程墨何等精明，瞬间就明白了关翡的潜台词。帝都汽车当年入驻边城，看中的就是边城作为对骠国贸易桥头堡的地理优势，一心想要打开骠国市场。但这些年进展缓慢，最关键就是缺乏在骠国那边有深厚根基和渠道的合作伙伴。而关翡在骠国北部尤其是第五特区有着帝都汽车无法比拟的影响力和人脉网络。

关翡这一手，等于是捏住了帝都汽车的七寸。你帝都汽车不是看不上我边城的客流量吗？那我转身就去找你的竞争对手，不仅解决我自己的问题，还要带着你的竞争对手去撬你梦寐以求的骠国市场，这简直是商业版的“釜底抽薪”。

“默哥，我这可不是藏拙，是人家根本没给咱们展示的机会嘛。”关翡语气轻松，但话里的锋芒却丝毫不减，“咱们总不能在一棵树上吊死，您说对吧？”

“对对对，你说得对。”程墨语气里带着一丝看热闹的愉悦，“就该这么办！给他们点压力，才知道谁才是真佛。行，就按你说的，双线并行。我这边呢，也给帝都汽车那边的老朋友打个电话，你们那边放心大胆地去和其他车企谈，把条件摊开来聊，不用客气。”

程墨顿了顿，补充道：“记住，咱们不是要刻意报复谁，一切都是为了项目能拿到最优惠的条件。商业合作，本质就是互相选择，互利共赢。他们当初选择谨慎，就要承担可能错失机会的风险。”

“明白，墨哥。那就辛苦您敲打一下，我们这边马上行动。”关翡心领神会。

挂了程墨的电话，关翡眼中闪过一丝锐利的光芒。他看向梁以开，语气果断：“以开，改变策略。把我们精心准备的项目计划书，不要只盯着那几个头部车企，发给国内所有有新能源客车或高端商务车产品线的汽车厂商，无论是国企、民企还是新势力，广撒网。”

梁以开愣了一下：“所有？这工作量会不会太大了？而且有些小厂家的车，品质可能跟不上咱们的要求。”

关翡微微一笑：“就是要这个‘广’字！我们要的不是立刻达成合作，而是要造势，要把这阵风吹出去，吹得越大越好。重点接触新能源车品牌，这是政策风向，也是程墨提醒我们的点。向所有有意向的厂商发出正式邀请，请他们来边城实地考察，顺便催一催米晴的采购部那边，尽快先拿出一批房源来，让他们亲身感受咱们的旅居品质，这比我们说一百句都管用，这也算是项目正式启动前的一次内部压力测试。”

“安排一次对第五特区的考察访问。由文哥那边出面邀请和担保，让他们亲眼看看我们在那边的渠道影响力，看看骠国北部市场的潜力和特殊性。告诉他们，选择与我们合作，不仅仅是拿到一个文旅项目的订单，更是获得了一把打开骠国乃至东南亚市场的‘金钥匙’。我们可以承诺，在车辆性能可靠、合作愉快的前提下，未来在骠国的所有物流、人员通勤、甚至未来可能在特区开展的旅游地接业务，都将优先采用合作伙伴的车辆，并利用我们的渠道协助他们进行市场推广和网络建设。”

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