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第四百五十二章 整车性能试验（第2页）

比如它的动力性、制动性、平顺性、操纵稳定性等等，概括起来就是整车性能试验。

由于是大明的第一辆车，所以除了朱慈烺等少数几人，其他人甚至都没有这个概念。

眼下整个大明能够尽可能的测出这辆车性能的，也只有沈浪一人，这也是当初朱慈烺第一个想到让沈浪试车的原因。

不过由于各方面限制，很多试验也做不了，比如碰撞试验、耐久试验、各部件耐热耐寒试验等等。

但是，一口吃不成了一个胖子，任何事物的出现，都有一个完善的过程，如今能够做到这样已经是一个非常大的进步。

沈浪将车停下，迅速下车到副驾驶位开门，将朱媺娖牵了下来。

朱慈烺连忙上前，问道：“老师，如何？”

沈浪正准备开口，朱慈烺连忙拿出一个东西，沈浪一眼认出是一个录音器，这货现在也动不动用高科技来省事。

待朱慈烺开启录音之后，沈浪才说道：“这辆车的动力还不错，我刚才最快开出了大概有六七十里的时速，比马车、战马等其他交通方式的速度都要快上不少，这也是其逐步推向市场的一大优点。”

“不过由于条件限制，我刚才保持这种速度的时间不长。待除夕试车之后，这个要重新试验，试验其持续高速运转下的动力输出。”

“制动性也是如此，要尽可能的测试其高速行驶过程中的制动性能。还有上下坡度的制动性能，同样非常重要。”

“平顺性、操纵稳定性在这个场地的试验结果还不错，但是我们要结合实际情况，我们蒸汽汽车问世，最终是要推向市场的，面对的是我们大明各种复杂的路况。”

“而我们大明的道路环境，可不都像这片操场一样平整，所以接下来肯定要到户外，到道路相对复杂的地方进行进一步试验。”

“舒适性方面，在这种相对平整的路况下，没有什么问题。但是蒸汽汽车的速度要快得多，在复杂路况的舒适性非常重要，这就极其考验其减震性能。”

“所以除了减震器的不断升级改进，充气轮胎的应用也非常重要，因为这种轮胎的弹性能充分吸收震动，还会使得整车的机械性能得到很好的保护。”

“一旦运用上了充气轮胎，整车的整体性能肯定能够得到一个不错的提升。”

是的，这辆车的四个轮子还没有用上后世极其常见的充气轮胎，只是将实心橡胶包在车轮上，有一定的减震作用，但比之充气轮胎肯定要相差很多。

显然，朱慈烺对轮胎的重视程度还有些不够。

沈浪早就向他提供了全套的充气轮胎、斜交轮胎、真空轮胎、子午线轮胎的各方面资料，可现在连充气轮胎都没有发明出来。

当然，这可能和科技人才的储备不足有关，另外还有一个重要原因，那就是大明没有天然橡胶。

因为橡胶树是热带植物，大明根本没有，所以大明仅有的一些橡胶还是沈浪从现代社会买来的。

不过这个问题正在解决，大明虽然不产橡胶树，但是却有适合种植橡胶树的地方，那就是云南的西双版纳，其次是琼州。

这都是通过后世的试验证明出来的，这就为大明省去了漫长的探索和试验过程，也直接节省了大量的人力、物力和财力，以及时间成本。

而种子，则可以由沈浪提供。

朱慈烺默默的记住沈浪的话，接下来要重点攻克轮胎的技术难题，尽快生产出充气轮胎。

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