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第668章弯道超车（第3页）

国际局势方面，虽然国外反华势力依旧是小动作不断，但是美国先是陷入到战争泥淖，然后有因为次贷危机搞的一塌糊涂，这也给了中国企业快速成长的空间。

未来十几年，中国的主轴就是发展，而中国企业的方向就是扩张！

若是错过这个机会，等到中美贸易战和科技战打起来，中国企业再想进行扩张的话，难度要大几十倍。

岳安全汇报完毕之后，作为总工程师的倪贵林，又汇报了企业未来的研发方向。

富康农机有两大核心产品，一是农用三轮车，二是棉花收割机。

燃油的农用三轮车在技术方面，已经到达了一个瓶颈，内燃机的技术发展到现在，在性能上已经很难有大幅度的提升。

而在载重方面，受到农用三轮车体积的影响，也不可能有更大的提升。总不能再给农用三轮车增加一个挂车吧！

所以农用三轮车的技术，很难再进行革命性的提升，只能在舒适性或者稳定性上，进行一些小规模的改进，比如提高一下操控的便捷性，提升一下驾驶的舒适感等等。

既然内燃机已经走到头了，那么电动化是未来发展的方向，这也是研发目标未来努力的方向。

至于棉花收割机，虽然富康农机可以造出来，但比起美国的棉花收割机还是要落后不少的。

自从中国加入到WTO以后，美国的约翰迪尔已经开始大举进入中国市场，这可是世界棉花收割机的第一巨头，产品性能比富康农机高的多，在中高端市场上，富康农机连约翰迪尔的屁股都摸不到。

所以富康农机也只能先稳住低端棉花收割机的市场，逐步的加大研发力度，对产品进行改进，这样才能挡得住约翰迪尔的攻势。

除此之外，其他的农机产品，富康农机也是要继续加大研发投入，力争与国际接轨，这与才能够拓展海外市场，把产品卖到外国。

倪贵林一边汇报，李卫东一边记录，等倪贵林汇报完毕后，李卫东才开口说道；“有关农用三轮车和棉花收割机这部分，我没有问题，但是其他的产品的研发方向，我是有疑惑的。

倪总工，我有一个问题，除去棉花收割机和农用三轮车，就普通的农机生产技术而言，我们在国内处于一个什么样的水平？”

“中等稍微偏上吧！”倪贵林接着说道：“我们这几年的研发投入比较高，占利润比例的话，大概是其他大型农机企业的二到三倍，所以技术进步也比较明显。

但不可否认的是，我们的整体技术水平，比起国内顶尖的农机龙头企业而言，还是有差距的，特别是核心技术方面，我们更是比较缺失。

像是东方红、中联、新农等企业，前身都是老字号的国企，原本技术底子就好，而且还有国家扶持，他们有部分核心技术，可以达到世界先进水平。

而我们则缺乏这种核心技术，我们所拥有的技术，是以常规技术为主，如果应用到生产当中，只能算是普通，而谈不上精通。”

“也就是说，我们能做的产品，这些农机龙头也能做，而他们拥有核心技术的产品，我们却做不了？”李卫东开口问。

倪贵林点了点头：“是这个样子！”

“那我们跟世界的农机龙头企业相比，差距就更大了吧？”李卫东接着问。

“实话实说，我们跟约翰迪尔、久保田、纽荷兰这些国际巨头，完全没有可比性！”倪贵林开口道。

李卫东深吸一口气：“既然差距这的大，若是按照常规的发展方向，我们永远不可能追的上这些龙头企业，更别说国际巨头了。我们必须得换一个发展思路，才有可能弯道超车！”

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