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第135章 补个婚假（第1页）

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为一次旅游弄得十八人决心尽快自己生产燃料油这话也不是真的，真正的原因是穿越众已经搜罗了许多废品价的从几十到几百千瓦的发电机（再大运不过山洞），却是只有少数在使用。

或者说那柴油发电机可以用生物柴油，但生物柴油完全用植物油也不可能外，那汽车飞机用的汽油也无法用植物油代替的，就算是可以代替也是需要加工的加代价大占用粮田多。

更关键是这时代的照明普遍亮度太低，植物油加灯草火苗如豆般大小，用蜡烛虽好一些，多点几根巨烛夸张一些称之为亚赛白天，可烛影摇红能否可敌现代四十瓦日光灯不说，那代价之高普通富人也用不起的。

那么解决之道只有电灯？这从终极来看毫无疑问，只是没有几十上百年工业发展普及电灯是不可能的。因而穿越众早已计划发展一样过渡产品就是火油灯。

火油灯乃是火油与灯结合，而火油的烷值在汽油与柴油之间，所以点灯不似汽油那么猛烈又危险，又不似柴油那么烟大，再加灯具有玻璃罩挡风与提高燃烧温度，可以让灯点燃时基本上没有油烟。

从亮度看灯草油盏不用说，普通可以达到二三个蜡烛的程度外，这火油灯亮度可调、不怕风、甚少油烟，所以完胜植物油加灯草及蜡烛。代价上植物油不便宜蜡烛更贵，火油从石油简单提炼比这两样合算。

为何如此说呢？牙鸦片战争乃是英国人为贸易平衡不顾是否毒害人，但因吸毒上瘾这东西在旧中国屡禁不止。而美国人为了贸易推销的商品最成功应该是火油，不过那是西方来的所以火油在旧中国被称之为洋油。

既然火油飘洋过海万里迢迢来到中国还能热卖后来基本上完全代替了油盏与蜡烛，穿越众也是决定生产火油加火油灯为大明为这个时代增加光明，为自己一个巨大产业。

这个产业会有多大呢？即便是大明上亿人口十人用一两银子火油也是千万两银子的大生意。不仅火油是一个大产业油灯也是，不仅大明需要火油世界也一样需要呀。

为何如此说乃是火油灯的优势太大了，在某些场合即便是代价比蜡烛大，绝大部分人还会选择火油灯的。那什么火油灯如此厉害？这灯就叫桅灯、马灯、风灯、气死风等等或这些名字其实都是同一类灯。

之所以名字各别原因在于南方的这类灯可以挂桅杆上，北方却给喂马带来了便利。马无夜草不肥，可过去点灯笼光亮程度差，抗风性差，安全性差，蜡烛更换麻烦。

而马灯就是镀锌铁皮制作的火油灯，可以放桌子上与普通火油灯一样，上面有拎环可以挂墙壁上成壁灯，及悬吊着成吊灯，不怕风一般打翻了也无事，储油多又不必因蜡烛没有了半途更换。

还有养马老汉半夜起床点灯笼麻烦，黑灯瞎火又易出错，这马灯可以将光调整成极微一点，用时捻大十分容易而灯笼根本不可能，所以有了马灯这灯笼马上就淘汰了，就是走夜路这灯也比灯笼抗风亮堂。

马灯为北方之名南方因可以挂桅杆标志船位故名桅灯，桅灯用蜡烛灯笼一是不定能撑过一夜，一是风的影响更大，还有是灯笼怕雨。火油桅灯却一点问题也没有，而且是在船上用可摆可挂可吊加可以保持微光随时捻亮，这比灯笼好了不知多少。

另外火油还可以用于汽灯，这汽灯火油不用灯芯而是打气加压喷油雾燃烧，光温与火光更大，与现代的小碘钨灯类似，一个广场点燃几个也就足够明亮了。虽说不如电灯好用这个时代工厂开夜工，晚上集会等用处极大比到处火把好太多了。

火油用途如此之大还比生产汽油难度低不少，石油中汽油含量不多，为了汽油需要高温高压将分子链打断称之为裂解才行。但生产火油可以把柴油汽油混和成火油的，一些轻质石油大半可成为火油的。

胜利油田虽不是优良的轻质石油但这里近，先将钻探采油技术练起来毫无问题。而且也不必急于推动火油照明的，仅穿越众自己用油加上为中西方人生产桅灯马灯之类就是一个不小的产业。

那几方面加上军队风灯的需求是非常大的，其它火油灯可以从上到下发展。这不是欺侮穷人，而是这个产业穿越众也无力一下做大，所以还是在开始阶段赚一点高额利润来发展火油产业为好。

在渡假之前为油讨论了一会儿不影响到他们自己渡假，关键是这次渡假力所能及。如这飞燕二型飞机很容易开，双翼的升力非常大滑翔也可以飞较长一段距离。

而且速度低于一百公里才保持不了高度，所以迫降时的速度非常低，只要一块平整土地就可以了。华北平原不缺平地所以不是飞机突然解体非常安全，就是两个发动机都出现故障也可以从容迫降。

还有这双翼飞机开起来十分容易，又不是真二十世纪初刚有飞机那么简陋，上面有无线电导航、电台、高精度陀螺仪、加气象雷达、高度仪速度仪油量表压力仪等设备仪表。

机体材料也是远比二十世纪初期好太多，茹铝合金框架可是二十世纪八九十年代的材料，发动机虽然是活塞式螺旋桨但也是二十一世纪初期的技术水平，轻巧省油关键是可靠性高。

另外飞机虽属第一代，翼面控制却是第三代，虽然没有也不可能安装自动驾驶仪，开起来并不比开小汽车吃力多少再加可以目视地面目标，这十八人有一半多已经会开飞燕一型，会开一型飞燕二型也差不了多少，所以乘飞机渡假没什么问题。

加上罗家岙这里多少有事，胶澳那边人多也住不下，就这样天启八年正月初一早晨，吴世杰、张荣等六人带了莺莺燕燕十二人乘上了飞燕二型，在不少人的目送下吴世杰如开小汽车一样电门一扭发动机即启动了起来，预热一下撤开垫块关上舱门在跑道上滑行才一百多米一拉拉杆飞机就脱离了地面。

升力比大自重轻就这点好处只要速度快一点自然就会有升空的趋势。只是飞机小与飞得低也有缺点，下面气流不似高空稳定，受气流影响容易颠簸。那怕这季节比较平静不似春秋气流紊乱，但宫女还是不大习惯。

这主要是北方无船，她们又极少乘车，上次宫里出来乘车到商业中心也有人吐了，这时在飞机上与初次乘越野车一样一开始很兴奋新奇，不一会儿就有人恶心欲吐了。

还好她们不大担心安全，那是她们知道自己的夫婿也常乘飞机去很远的地方干活，而且是先秦人无所不能的观念已经深入她们的灵魂，这时她们的夫婿也在身边恶心是生理反应无力抵抗，心理却是充满信心。

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