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第297章 本田冠道三（第1页）

第297章：本田冠道三

郝伟询问的目光看向了方远：“这么大的车，1.5t的发动机动力有点弱吧？”

“别这么不自信，你把有点这两个字去掉，确实是小马拉大车只能说够用。”方远先介绍冠道的发动机其实有别的意思，他只是简单的回应了一下老同学，然后按照自己的思路讲。

冠道的1.5t涡轮增压发动机型号是l15bd，只有193马力，搭配cvt变速箱，官方公布的零百加速成绩是十秒出头，也有媒体测出了八秒多。

先不论这款发动机动力怎么样，方远要说的是发生在1.5t思域上的机油乳化、增多问题，两者的发动机型号不一样，但是同样在冠道1.5t上面存在。

本田的解释是因为温度的原因，可是别管使用车子是在寒冷区域，还是老家这样气候温暖的地方，有这个问题总是挺闹心的。

郝伟等人点点头懂得了方远的意思，王铁虎却不明白怎么回事：“机油增多、乳化？”

方远发现了王铁虎迷茫的双眼，马上意识到他没听懂，主动给他普及了一遍什么是机油乳化增多，以及发生了这些问题有什么危害。

王铁虎确实是不懂车，听到了方远的解释后恍然大悟，脸颊上的横肉一阵抽搐惊恐的问：“兄弟，你是说这辆冠道不能要？”

“虎爷，你听错了，方经理说的不是这个意思。”后面的老胡被王铁虎的话吓了个半死，马上嚷嚷了起来。

“虎哥，你好好听我说行不？”方远感到有点无奈，自己明明说的是1.5t发动机的冠道，和这辆2.0t的有毛关系？

听错了？王铁虎双眼露出了惊喜的光芒，恢复了刚才的兴奋：“你的意思是这辆2.0t的冠道没事？”

“对啊。”方远觉得要赶快给王铁虎解释清楚，否则还不知道他会想叉到哪个方向去。

方远再次指向了370turbo的标志，让王铁虎注意两者的区别，明白1.5t和2.0t是两码事。あ七^八中文ヤ~⑧~1~ωωω.78z*w.còм

2.0t冠道上面用的k20c3发动机属于本田的k系列发动机。

这个拥有272匹马力，零百加速度八秒左右的发动机才是最正宗的本田发动机，才是获得了全球各个评车机构高度好评的vtec发动机。

“是我误会了。”心里舒坦了的王铁虎冲老胡咧了咧嘴，承认是自己没有听清楚。

其他人善意的笑了笑，同时也明白了方远的意思。

从动力配置来看，1.5t加cvt只能说够用，2.0t加9at才够劲，再者1.5t又有机油乳化、增多的问题，所以在预算充足的情况下，2.0t的冠道才是最佳选择。

“四驱版本呢？2.0t是选四驱版本的，还是两驱版本的？”王铁虎刚才听方远说了，2.0t的冠道有两驱和四驱的分别，他焦急的询问方远又该如何选择。

“买两驱的，不要四驱的。”方远回答的非常干脆，因为在他看来，对于冠道这样的纯城市suv，有没有四驱都差不多，反正都不能去极限越野。

2.0t加9at的两驱版本油耗在九个左右，高速七个，比汉兰达稍稍低点，是一套经济实惠的组合，已经能满足动力性能体验，何必多花几万块钱去买多片式离合器的适时四驱？

当然如果是本田的shapv的侧拉门一样，确实能够方便老人，身体发福的人顺利上下车。”方远解释过后下了车，又对王铁虎招手，“虎哥，你来试一试。”七八中文更新最快^

“好嘞。”

王铁虎身高一米八五，走到车身旁边时，车门离他的身体很远，不像别的车型那样碍手碍脚的。

车内时虽然依旧需要稍稍低头弯腰，但是感觉动作顺畅了许多，没有那么憋屈，不用费很大的劲。

轻松的坐到了后排，王铁虎扭头看向了外面的方远，乐呵呵冲着他不住点头，表示自己很满意。

稍稍挺直了身体，王铁虎仰着脑袋环视了一遍后面的空间更加的喜欢。

后排给他的感觉就是大，空间超级大，头顶的全景天窗尺寸同样大，阳光透过贴膜的玻璃射进来，整个车内非常的敞亮。

因为像王铁虎这样身材魁梧的人，就怕坐那种小型车，直不起腰，伸不开腿，抬不起头，和一个虾米似的窝在后面，要多难受有多难受。

终于找到一款坐上去不用遭罪的车型了。

满意，太满意了。

看着王铁虎在里面折腾，站在外面的众人也拿他当参照物，假设自己坐上去的情形。

个子最高的王铁虎坐在里面，头顶的空间都绰绰有余，连腿部到前面也有不少的距离，最重要的是后排的地板是平的，随便挪动双腿时没有任何的阻碍，自己百分百也会很舒服。

…………

今天看作家助手，本章说列表里是显示发帖人等级的，一水的见习等级，让我心里很难受。难道写的就这么差？看到一半都弃书了？

随缘吧，我珍惜现有的订者就行。这段话不到二百字

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