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阿里（第1页）

“一辈子的道理（..）”！

前往阿里。

路上，改变已经发生。

全面铺好的沥青路面，让千里昆仑朝发夕至。大修之后的新藏公路也已"变硬"，路陷塌方等道路事故，大大降低。

当你决定走新藏线之前，总会看到一句俗话：“天山达坂撒过尿，死人沟里睡过觉”，这句话本是形容一个人经历丰富、胆大气壮，但是，我们也由此也可见，“死人沟”在当地人心里的恐怖印象。

这也是走这条线最骄傲的地方。

当地人传说在50年前，一支解放军先遣部队从新疆进藏时，在此全军覆没，于是这里就改名叫了“死人沟”。

过了界山大坂，新藏公路仍一望无际绵延在荒芜的戈壁滩上，数百千米不见人烟。新藏线是世界上海拔最高的公路，也是中国的219国道，但实际上它连内地的一条县级公路都比不上。

除了刚出新疆叶城有八九十公里的柏油马路以外，到西藏阿里地区的首府狮泉河镇。

看了看罗马表。

1060公里路程全是颠簸不已的土路。

能跑起来的地方，车后必定拖着绵延数公里的烟尘；没法跑的地方，路面上全是直径五十厘米以上的大坑。

我们在行驶的路上总是说，避开大坑，也时不时被颠簸几下……（其实还是很舒服的……）

如果运气不好，被洪水冲毁的路段，走河床、在鹅卵石堆里跋涉就成了唯一的选择。

不过，这个令人唏嘘的死人沟在地图上是找不到的，地图上叫泉水沟或者叫铁隆滩。

其实这是两个地方，相隔几十公里呢，可是有人说铁隆滩就是死人沟，新藏线上流行的说法，泉水沟就是死人沟。新藏线上，往来的司机和这里的本地人都直接把这里叫死人沟。

小吉哥哥说，每年的五月初开山通行之际，在此总会遇到不知什么时候抛锚在此的汽车，拉开车门，看到驾驶室里的司机和同行者坐在那里，面色如初，等到叫无应声，其实就是已经死了的。

如果说这些“据说”，带有虚拟与夸张的成份，但过检查站，往旁边看看，有张不起眼的纸头。

驻新藏线武警部队8年救助遇险游客3200多人次的“实地报道”，足以让你不寒而栗，毛骨悚然。

这里，也是西藏的北大门。

我看了看，高高立起的新工牌叫做泉水湖，旁边还有许多兵站。

这里地处海拔5100米，在新藏线680公里处，因为地处山谷里的小盆地，含氧量很低，许多人到此高原反应严重。

到了死人沟，就很接近界山了。

这里是一条几十公里长的山沟，两边是险峻的高山。这里气候多变、条件异常恶劣、危险性很大。车过时，凄厉的风声犹似鬼哭狼嚎……

幸好在白天，据说晚上还有磷火飘在空中……

当然，听起来闻风丧胆，但是路边的景色却非常让人陶醉的。

野驴野马远远地奔跑，有时候会看到野兔、土拨鼠人立一般，在路边好奇地张望。

再往前走一点，就可以在前方或者两旁边看见巨大的、纯洁无瑕的雪山群逼到眼前——

有种不可小觑的威严。

这里是盆地，上文提到过。

而这个盆地的大半被一个湖占据了，湖面平静无波，在中午火辣辣的太阳照耀下透着安宁娴静的气度……

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