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第320章 再次规划工业区（第2页）

“这事我准备接下来提给市里的规划，你这两天也多帮着提提意见，当然以前边那份股份制改革报告为主。这份规划报告要来得及的话，就趁着这周常委会上通过，我尽量赶着下周一并交上去。”

“工业区？！”吴县长惊讶道。

而后立刻翻开关于沈旭东写的工业区报告。

随着宁州市经济不断高速发展，高新区以及奉玉市工业区的经济带来的榜样力量。

事实上整个宁州市约莫有一半的县已经提出规划自己的工业区，真正落实下来工业区的也有3个。

各个县区主要还是朝着奉玉市学习嘛，虽然影响力以及工业区暂时整体的经济水平跟奉玉市的差距颇大，但效果还是很明显的。

起码各地自己规划的工业区内，政策最为实惠，各种资源得到了整合。

工业区内企业相互之间的合作交流也得到了提升，无形之中经营和生产成本就下降了不少。

毕竟许多事只有划定为工业区后，政策才能更灵活，给当地企业的支持才能更大。

沈旭东也不例外的再次规划起工业区，其实最初他就有考虑之规划佳林镇的镇级工业区。

这样不需要经过上级审批，手续比较简单，就是政策的扶持力度和开放水平没法跟市里批复的比。

后边忙着改革的事，并且也因为天门县企业太少的缘故，把这事先放到了一边。

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毕竟总共就那么几家厂，规模最大的棉纺厂连年亏损，这工业区办了也没用，只能是搞个名头。

现在不同了，随着BB机厂以及维特汽车零配件厂的不断落实，甚至即将招工，这个工业区总算是可以继续落实下去，不至于只是个样子工程。

工业区还是得有相对的企业入驻才行，没有企业以及政策资源的整合，光名头上的工业区其实一点用都没有。

吴县长粗粗阅读着报告内的工业区范围，包括大半个佳林镇以及部分桃林街道的地界，以及区域侧边部分的怙江镇的荒地。

光工业区还不止，沈旭东报告内还将重新规划延伸一条桃林街道与佳林镇的县道。

这可不是个小工程，整条县道从佳林镇工业区的最边缘处，直通桃林街道最终汇入省道。

想要富先修路这道理如今已经是深入人心，但真正敢于提出和落实的人不多，难度太大，需要的资金也太大。

沈旭东报告中的这笔建路的资金钱也不是个小数目，道路全长21公里，造价预估在600万元以上。

并且这只是与外部连接道路，整个工业区落实后，内部的交通道路也需要扩宽与整合，好在内部道路造价比县道便宜的多，技术难度也会降低。

但预估整个工业区光道路修建这一项预计整体搞完都得接近一千五百万，这还不包括其他配套的设施，光他们天门县自己以目前的经济水平，怕是真吃不消啊！

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